عرضه کننده انواع سیستم های تهویه شرکت سهند هوا ساز (سانتریفیوژ، هواکش های صنعتی، هواساز، هواکش فشار قوی، هواکش مرغداری، فن هوا کش140،فن هوا کش 140*140، فن گلخانه، فن سیر کولر مرغداری،فن مرغداری،هواکش سیرکولر،هواکش گلخانه،جت فن،فن فشار،هواکش پره ای،هواکش صنعتی،فن سانتریفیوژ،سیرکولر،فن آکسیال،هواکش دامداری،فن سالن قارچ،فن و هواکش صنعتی،جت فن گلخانه،جن فن تونل،فشار مثبت راه پله، فشار مثبت آتش نشانی،سیستم تخلیه دود،سیستم کنترل دود(با فشار مثبت)،فن فشار ساختمان های بلند، هواکش های کانالی- هواکش های سقفی، هواکش، هواکش های کانالی، هواکش های دیواری، هواکش اکسیال) و ارائه دهنده خدمات مرتبط مطابق با استانداردهای موجود کیفی و زیست محیطی با بهترین کیفیت می باشد. انواع فن (هواکش) را می‌توان به دو دسته محوری و گریز از مرکز تقسیم نمود. هواکش های محوری به دو دسته هواکش خانگی و هواکش صنعتی تقسیم می‌شود. هواکش های صنعتی در دسته‌های فن سقفی دیواری، فن کانالی و فن پوششی طبقه‌بندی می‌شوند. هواکش های گریز از مرکز به دو نوع هواکش دسته سقفی شعاعی و هواکش حلزونی تقسیم می‌شوند. نوع فن حلزونی شامل گروه هم به عقب و خم به جلو، یک‌طرفه و دوطرفه هستند. - تهویه صنعتی روشی برای کنترل و جلوگیری از ذرات سمی شیمیایی معلق در هوا و یا تخلیه بخارات قابل اشتعال آلوده از هوای محیط کار و جایگزین کردن آن با هوای تمیز است . این یک روش متناوب برای کنترل در معرض قرار گرفتن کارگران با هوای آلوده در محل کار می باشد . تهویه صنعتی موجب اکسیژن کافی در محل کار می شود ، ذرات سمی و خطرناک معلق در هوا را کنترل می کند ، هر نوع بوی نامطبوع را از بین می برد و دما و رطوبت محیط را کنترل می کند . - راندمان بهتر در مكان هاي صنعتي، انبارها، رستوران ها، گارگاه ها، پاركينگ ها، خشك كن ها، كابين ها ، گلخانه ها، مرغداری ها،گاو داری،سالن های قارچ، استخرها، رستوران ها،سرد خانه ها - عدم محدودیت سرعت پروانه های فن و هواکش - دارای مدل های تک فاز و سه فاز - دارای ولتاژ های صنعتی - ظرفيت هوادهي و راندمان بالا - قابل نصب بر روي هر نوع سقف - جنس بدنه از ورق گالوانیزه بوده - فن و هواکش با موتور های کم مصرف www.sahandhavasaz.com برای مشاوره در خصوص مشخصات فنی فن و هواکش صنعتی مورد نیاز خود با توجه به نوع استفاده و مساحت کاربری محصول مورد نظر، لطفا با واحد فروش شرکت تماس حاصل فرمایید. تلفن واحد فروش و امور مشتریان: 55020942- 55020742 - 55029125 (021) تلفن خدمات پس از فروش و گارانتی: 55029304 (021) مدیریت (آقای فاتحی): 09122586618 سیستمهای خریداری شده از این شرکت دارای گارانتی و خدمات پس از فروش بوده که تضمین کننده کارکرد صحیح و دقیق سیستمهای مذکور ما می‌باشد.

سوئیچ های فشار ویکا مدل های GH-901، GH-902، GH-903 برای کاربردهای کنترل و نظارت طراحی شده اند. عنصر حسگر یک بیلوز بدون درز فسفر برنزی یا استنلس استیل است که به صورت هیدرولیکی شکل گرفته است که در خارج از محفظه سوئیچ ضد آب و هوا مناسب برای طیف وسیعی از رسانه ها در صنعت فرآیند نصب شده است. کاربردها پمپ برای کاربردهای فرآیندی (مانند تصفیه آب، تامین و توزیع آب) هیدرولیک صنعتی (به عنوان مثال کنترل فشار، نظارت بر فشار روغن و حفاظت از فشار بیش از حد در خطوط فرآیند) کنترل تخلیه برای سیستم های اسپرینکلر اتوماتیک کنترل کمپرسور در کاربردهای پنوماتیک ویژگی های خاص سوئیچ دیفرانسیل قابل تنظیم در محدوده وسیعی تا 60 درصد از محدوده تنظیم برای تحقق کنترل های on/offانعطاف پذیر تکرارپذیری نقطه سوئیچ ≤ ۰.۵٪ برای سوئیچینگ قابل اعتماد ابعاد فشرده امکان نصب پانل را فراهم می کند

این دستگاه در صنایع مختلفی از قبیل مواد غذایی، دارویی، آرایشی بهداشتی، پیچ و مهره سازی، مواد گرانولی پلاستیکی و پلی اتیلن و دیگر کسب و کارهای گرانول ساز کاربرد دارد. کاربردهای دستگاه پرکن وزنی : دستگاه پرکن حبوبات، دستگاه پرکن قند، دستگاه پرکن شکر، دستگا ه پرکن پودر ماشین لباس شویی، دستگاه پرکن برنج، دستگا ه پرکن چای، دستگا ه پرکن قهوه و غیره عملکرد دستگاه مکانیزم عملکردی دستگاه پرکن پودر به این صورت است که در این سیستم، اپراتور به صورت دستی ظرف را در زیر نازل قرار داده و با فشردن پدال، ظروف یا کیسه از مواد پر می شود و پس از تخلیه کامل با برداشتن فشار از روی پدال مکانیزم توزین بعدی آغاز می گردد. این دستگاه پرکن توزین با تنظیمات دیجیتال است و می توان به راحتی وزن مورد نظر را به دستگاه داد و با هر بار فشار دادن پدال مقداری که تنظیم شده را وزن و تخلیه می کند. عملکرد انتقال محصول دستگاه پرکن گرانولی توزین دار نیکوپک به صورت ویبره می باشد و به نحوی طراحی شده است که کمترین آسیبی را به محصولات در حین توزین و تخلیه نرساند. برای محصولات پودری، دستگاه پرکن پودر با مکانیزم آگر (لوله ماردون) نیز موجود می باشد که می توان آن را برای محصولات پودری در بسته هایی با وزن پایین، متوسط و بالا ارائه کرد. ویژگی های دستگاه • دارای تابلو برق حرفه ای با استاندارد های جهانی • دارای دقت بالا در توزین محصولات و یکسان بودن عمل وزن کردن در هر بار توزین • دارای حداقل صدا و لرزش در هنگام فعالیت • دارای دو مدل رومیزی و پایه ی چرخ دار (تسهیل در جابجایی دستگاه) • اشغال حداقل فضا • استفاده از عملکرد ویبره برای انتقال محصول و همچنین وجود یک فرچه مسدود کننده برای قطع جریان انتقال محصول در زمان رسیدن به وزن مورد نظر • قابل استفاده برای محصولات شکننده و حساسی همچون محصولات چیپسی، انواع حبوبات و آجیل، خشکبار و ...

تیوا ماشین سازنده خط تولید بازیافت لاستیک به گازوییل . بنزین .نفت سفید و فراورده های سوختی 09121001056..........09124172904 فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به هیدرو کربن دستگاه تولید سوخت از هیدرو کربن دستگاه پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی خط تولید شامل بخش های زیر می باشد: 1- سیستم خرد کن تایر 2- دستگاه اجیکتور 3- سیستم احتراق و تولید گازهای پایه هیدروکربنی سیستم تولید دوده صنعتی 4- دستگاه فیلتر حذف دود 5- دستگاه کندانسور 6- مخازن تخلیه سوخت 7- دستگاه راکتور با ظرفیت های 3-5-8-10- 20و30 8- برج تقطیر سابقه صنعت بازیافت لاستیک در کشورهای پیشرفته به دوران جنگ جهانی اول باز می گردد. در کشورهای عضو اتحادیه اروپا و آمریکا با برنامه ریزی های انجام شده علاوه بر توسعه صنعت روکش، روز به روز از میزان تایرهای که به صورت زباله دفن می شود کاسته شده و استفاده از منجید و بازیابی انرژی افزوده می شود در کشورهای اتحادیه اروپا دفن تایرهای فرسوده به صورت کامل از سال 2003 و به صورت تکه های برش خورده از سال 2006 ممنوع شده است برآورد های انجام شده در کشور ما از حدود 13 میلیون تایر فرسوده که سالانه وارد محیط زیست می شود، تنها حدود 3% آن (حدود 390,000 حلقه) در صنایع روکش کشور مورد استفاده قرار می گیرد. از انبار تایرهای مزبور تنها 25 درصد وزنی آن در صنایع بازیافت لاستیک (شامل صنعت روکش و صنایع بازیافت مواد )مورد استفاده قرار می گیرد و 75 درصد وزنی بقیه در محیط زیست انباشت می شود. صنعت بازیافت تایر در ایران به حدود 40 سال قبل به تولید تایر روکشی بر می گردد که بخشی از آن در قبل از انقلاب و دارای تکنولوژی قدیم بوده و کارخانجات ایجاد شده در بعد از انقلاب نیز رشد قابل توجهی از حیث تکنولوژیکی و یا بهبود روش های مورد مصرف نداشته اند و عمده این کارخانجات در زمان جنگ ایران و عراق به لحاظ محدودیت تایر فعالیت خوبی داشته اما پس ار جنگ کارخانجات زیر سقف ظرفیت اسمی فعالیت می کنند. در حال حاضر میلیون ها حلقه تایـر در محل هـای مختلف جمع شده و میلیون ها حلقه نیز به صورت غیرقانونی در محیط زیست رها شده است . طبق آمار در آمریکا 50 درصد از تایرهای دور انداخـته شده به صورت سوخـت مصرف می شود، 15 درصد به مصرف آسفـالـت اصـلاح شـده با لاستیـک ، پرکـننده برای صنـایع تولید لاستیک و ... مصرف شده و مقداری نیز صادر می شود. درکشورهای صنعتی نیز سالانه به ازای هر نفر جمعیت، یک تایر تعویض می شود و میزان مصرف دیگر کشورهـا نیز ضـریبی از این عدد خواهد بود که این بستگی به پارامترهای مختلفی در آن جامعه دارد. در آمار دیگری گفتـه شده سـالانه به تعداد یک سوم تعداد چرخ اتومبیل ها، تایر فرسوده تولید می شود. اگر بدانیم به ازای تولید یک لاستیک کامیونی معادل 22 گالن نفت مصرف می‌شود، بیشتر به لزوم بازیافت لاستیک پی می‌بریم. لاستیک های مستعمل ، زباله های مخصوص هستند که از لحاظ شیمیایی، اندازه، حالت و شکل با زباله های دیگر تفاوت دارند. لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اند که به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند در بسیاری از موارد، لاستیک های مستعمل روی هم انباشته و به شکل کوهی از زباله، مناظر زشتی را بوجود‌آورده که خطر آتش سوزی را نیز به همراه دارند. امــروزه بـا افزایش قیمت سوخت، بسیاری ازکشورها به دنبال افزایش سهم بازیافـت انرژی از تایـرهای فرسوده هستند چون غیر از مسائل فوق الذکر، دانسته اند ارزش حرارتی تایرها بیشتر از زغال سنگ است. ( 32 مگاژول/کیلوگرم به جای 29 مگـاژول/کیلوگرم ) میزان گوگرد آن نیز کمتر از زغال سنگ است . به علاوه بازیافـت آن باعث کاهش 90 درصدی در حجم زائدات خواهد شد. بررسی های امروزه نشان میدهد که بازیافت تایرهای فرسوده نه تنها آثار مخرب زیست محیطی ندارد بلکه بسیار کارآمد و باعث ایجاد اشتغال و صرفه جویی در مواد خام اولیه شده که در نهایت رشد صنعتی و اقتصادی را به دنبال خواهد داشت. لاستیک های مستعمل زباله های مخصوصی هستند و از لحاظ شیمیایی ، اندازه حالت و شکل با بقیه زباله ها تفاوت دارند . لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اندکه به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند . در بسیاری از موارد لاستیک های غیر مستعمل روی هم انباشته شده و به شکل کوهی از زباله مناظر زشتی را به وجود آورده و خطرآتش سوزی را نیز به همراه دارد . سوزاندن لاستیک ها دود سیاه و مضری را ایجاد می کندکه باعث آلودگی محیط می شود . برای دفن آن نیز مشکلات فراوانی وجود دارد . باتوجه به اینکه در ایران هزینه ای از تولید کنندگان پسماند ها دریافت نمیشود ، تجهیزاتی هم در مراکز دفن برای کاهش حجم یا خرد کردن لاستیک ها وجود ندارد و در نتیجه به همان شکل اولیه دفن میشوند که باعث می شود حجم زیادی از مراکز دفن اشغال شود . امروزه نتیجه تحقیقات و بررسی ها نشان می دهد که امر بازیافت لاستیک های فرسوده نه تنها آثار مخرب بر محیط زیست ندارد و مشکلات مدیریتی این بخش را حل می کند بلکه منشاء توسعه صنعتی و سود آوری اقتصادی وفرآوری وتولید محصولات دیگری نیز می باشد . از پودر لاستیک حاصل از بازیافت تایر های فرسوده در صنایعی مانند جاده سازی ، ساختمانی ، خودروسازی ، صنایع دریایی ، ورزش ، دامداری وکشاورزی وآبرسانی میتوان استفاده کرد. از مزایای دیگر بازیافت تایر های فرسوده کاهش زائدات وکمک به چرخه مواد در طبیعت است. 2-6-موارد مصرف و کاربرد 1. صنایع جاده‌سازی: پوشش سطح جاده‌ها به جای آسفالت، زیرا به دلیل خاصیت اکوستیکی دارای عمر بیشتر و هزینه کمتری است و صدای کمی را ایجاد می کند و کمتر ترک خورده و در گرما ذوب نمی شود. ترمز خودروها بر روی آن عملکرد بهتری دارد.آب‌بندی شکاف سطح جاده‌ها، تولید لایه‌های ضد آب و لایه‌های جاذب صدا، تولید علائم ترافیکی و ضربه‌گیرها که دارای هزینه کمتر و عمر بیشتری است و به دلیل خاصیت ارتجاعی در هنگام تصادفات آسیب‌های کمتری به وسایل نقلیه وارد می‌کند. تولید سرعت‌گیرهای خیابان و پوشش مقاطع جاده‌ها با ریل راه آهن. محصولات حاصل از بازیافت تایر فرسوده میزان تولید سیم فولادی :10 درصد از هر کیلوگرم تایر میزان تولید نخ پلی آمید :3 درصد هر کیلوگرم تایر میزان تولید گرانول : 85 درصد هر کیلوگرم تایر 2. صنایع ساختمانی: فونداسیون و پایه‌ها، استفاده از تایرهای خرد شده در کارهای عمرانی از اهمیت فراوانی برخوردار است به ویژه در مواردی که به کاهش وزن سازه‌ها ضرورت دارد. افزودن لاستیک بازیافتی به بتن، باعث بالا بردن مقاومت آن در برابر آتش و جلوگیری از خرد شدن آن می شود. در کفپوش‌های صنعتی و پوشش گذرگاه‌ها، عمر مفید 20سال هستند و به دلیل خواص بیومکانیکی و حالت نیمه ارتجاعی خستگی کمتری ایجاد می‌کنند. پوشش بام ساختمان‌ها و عایق ساختمانی، تولید چسب درزگیر، کانال‌های هوا، زیر فرش‌ها، پوشش سطح زمین بازی بچه‌ها، به منظور افزایش امنیت در هنگام بازی می‌توان کفپوش‌ها را با استفاده از خرده‌های تایر تهیه کرد. 3. صنایع تولید لاستیک و پلاستیک : فوم‌های قابل انعطاف، پوشش استخرها، تخت کفش، تسمه نوار نقاله 4. صنایع خودروسازی : تولید تایر، روکش‌کاری تایر،کفپوش و گلگیر خودروها، نوار دور درب و شیشه خودروها، انواع واشر، سیستم‌های ترمز اصطکاکی، سپرهای ضربه‌گیر خودرو 5. صنایع دریایی : ضربه‌گیرهای اسکله و لنگرگاه‌ها، شناور دریایی،کفپوش‌های غیر لغزنده 6. ورزش : پوشش زمین‌های ورزشی دومیدانی، گلف و تنیس، میادین اسب دوانی 7. دامداری، کشاورزی و آبرسانی : سیستم‌های آبرسانی کشاورزی و شلنگ‌های لاستیکی، گلدان‌های لاستیکی، ظروف تغذیه دام، انواع فنس‌های محوطه سیلوهای حبوبات و استفاده از کفپوش‌های لاستیکی با مجرای تعبیه هوا که آب آن نفوذ کند، در اسطبل‌ها و گاوداری‌ها. علاوه بر مواد بالا، لاستیک‌ها یکی از بهترین منابع سوخت و انرژی هستند. تایرها دارای درصد بسیار بالایی از کربن هستند که به آنها قابلیت سوخت سریع و درجه حرارت بسیار بالایی می دهد. مهمترین استفاده تایرها بعنوان سوخت در کوره‌های سیمان است. بررسی‌ها نشان می دهد انرژی موجود در 242 میلیون حلقه تایر فرسوده برابر با انرژی 12 میلیون بشکه نفت است. با توجه به موضوعات مطرح شده و همچنین اهمیت مقطعی از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و با توجه به اینکه سوزاندن و یا دفن تایرها دارای آثار مخرب زیست محیطی است در میان تمام راه‌های مطرح شده برای رهایی از زباله‌های لاستیکی، مهمترین، سالمترین و به صرفه‌ترین راه، بازیافت آن‌ها می باشد. زیرا نه تنها به محیط زیست لطمه‌ای وارد نمی‌کند، بلکه از مصرف بسیاری از منابع و سوخت‌های فسیلی جلوگیری می‌کند و باعث صرفه‌جویی در انرژی می‌شود. علاوه بر آن تولید محصولات بازیافتی در ایران به دلیل ارزانی کارگر، آب و انرژی می تواند سود صد در صد داشته باشد. در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾـﺮ در ﻣﺤﻞ ﻫـﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻤﻊ آوری ﺷﺪه و ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻏﯿﺮﻗﺎﻧﻮﻧﯽ در ﻣﺤـﯿﻂ زﯾﺴﺖ رﻫﺎ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻃﺒﻖ آﻣﺎر در آﻣﺮﯾﮑﺎ۵۰ درﺻﺪ از ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ دور اﻧﺪاﺧــﺘﻪ ﺷـﺪه , ﻣﺴـﺘﻘﯿﻤﺎ ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﺳﻮﺧــﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد، ۱۵درﺻﺪ ﺑﻪ ﻣﺼﺮف آﺳﻔـﺎﻟـﺖ اﺻـﻼح ﺷـﺪه ﺑﺎ ﻻﺳﺘﯿـﮏ ﯾﺎ ﭘﺮﮐـﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﺻﻨـﺎﯾﻊ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻻﺳﺘﯿﮏ و ﺳﺎﺧﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﺧﺎص ﻣﺼﺮف ﺷﺪه و اﻟﺒﺎﻗﯽ راﻫﯽ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﺷﻬﺮداری ﻫﺎ ﻣﯽ ﺷﻮد…. ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻧﻤﯽ ﺗﻮان ﻫﻤﻪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎ را در ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ رﯾﺨﺖ ﭼﻮن ﺣﺠﻢ زﯾﺎدی اﺷﻐﺎل ﮐـﺮده و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺑﻪ زﻣﯿﻦ زﯾـﺎدی ﻧﯿـﺎز ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد . ﺑﻪ ﻋـﻼوه ﻫﺰﯾﻨﻪ دﻓﻦ ﻫﺮ ﺗﻦ زﺑﺎﻟﻪ در اﯾﻦ ﻣﺮاﮐﺰ در ﺣﺎل اﻓﺰاﯾـﺶ اﺳﺖ . ﻃﺒـﻖ ﻗﻮاﻧﯿﻦ ﺟﺪﯾﺪ ‫اﺗﺤـﺎدﯾﻪ اروﭘـﺎ ، ارﺳﺎل ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺑﻪ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﻣﻤﻨﻮع اﺳﺖ.‬ درﮐﺸﻮرﻫﺎی ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻧﯿﺰ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻧﻔﺮ ﺟﻤﻌﯿﺖ ، ﯾﮏ ﺗﺎﯾﺮ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﯽ ﺷﻮد .ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺎرف دﯾﮕﺮ ﮐﺸﻮرﻫـﺎ ﻧﯿـﺰ ﺿــﺮﯾﺒﯽ ‫از ﻋﺪد ﻫﺎ ی ﻓﻮق اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ در آن ﺟﺎﻣﻌﻪ دارد.‬ در آﻣﺎر دﯾﮕﺮی ﮔﻔﺘـﻪ ﺷﺪه ﺳـﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﺪاد ﯾﮏ ﺳﻮم ﺗﻌﺪاد ﭼﺮخ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﻫﺎ، ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺮﺳﻮده ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮد. از ﻃﺮﻓـﯽ دﯾﮕـﺮ اﮔـﺮ ‫ﺑﺪاﻧﯿﻢ ﺑﻪ ازای ﺗﻮﻟﯿﺪ ﯾﮏ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﮐﺎﻣﯿﻮﻧﯽ ﻣﻌﺎدل ۲۲ ﮔﺎﻟﻦ ﻧﻔﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽﺷﻮد، ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﻪ ﻟﺰوم ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﭘﯽ ﻣﯽﺑﺮﯾﻢ.‬ اﯾﻦ ﻣﺸﮑﻞ در ﮐﺸﻮر اﯾﺮان ﻧﯿﺰ وﺟـﻮد دارد . ﭼﻮن ﺑـﺎ وﺟﻮد ﭼﻨﺪﯾﻦ ﻣﯿﻠﯿـﻮن ﺧﻮدرو در ﺳﻄﺢ ﮐـﺸﻮر و ﺟﻤﻌﯿﺖ ۷۰ ﻣﯿﻠﯿــﻮن ﻧﻔﺮی اﯾﺮان ، ﻫـﺮ ﺳﺎﻟﻪ ﺑﯿﺶ از ۱۰ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾﺮ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد و اﯾﻦ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﯽ ﻣﺼﺮف ﺑﯿﺶ از ۲5۰ ﻫﺰار ﺗﻦ ﺗﺎﯾـﺮ در ﺳـﺎل اﺳﺖ. ﺑﻪ اﯾﻦ رﻗﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺳﺎل ﻫﺎی ﻗﺒﻞ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﺣﺎﺻﻠﻪ از ﻃﺮح ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺧﻮدروﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده را ﻧﯿﺰ اﻓﺰود. ﮔﺴﺘﺮدﮔﯽ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻪ ﺣـﺪی اﺳﺖ ﮐﻪ از ﻫﻢ اﮐـﻨﻮن ﻣﯽ ﺗﻮان ﺷـﺎﻫﺪ ﺗﻠﻨﺒـﺎری از ﺗﺎﯾـﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده دور اﻧﺪاﺧﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ اﻃﺮاف ﺷﻬﺮﻫﺎ و ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ ﺷﻬﺮی ﺑﻮد . ﻣﺜﻼً در ﺑﺎزدﯾﺪﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﺴﺌﻮﻻن ﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮان از ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑـﺎﻟﻪ ﮐﻬـﺮﯾـﺰک داﺷﺘﻪ اﻧﺪ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑﻪ ﺣﺠﻢ ﺑﺎﻻی ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ در ﻣﯿﺎن زﺑﺎﻟﻪ ﻫﺎی ﺗﻬﺮان، ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدﻫﺎﯾﯽ ﺑﺮای اﺣﺪاث ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺮرﺳﯽ ﻫﺎی اﻣﺮوزه ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ آﺛﺎر ﻣﺨﺮب زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄـﯽ ﻧـﺪارد ﺑﻠﮑـﻪ ﺑﺴـﯿﺎر ﮐﺎرآﻣﺪ و ﺑﺎﻋﺚ اﯾﺠﺎد اﺷﺘﻐﺎل و ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ در ﻣﻮاد ﺧﺎم اوﻟﯿﻪ ﺷﺪه ﮐﻪ در ﻧﻬﺎﯾﺖ رﺷﺪ ﺻﻨﻌﺘﯽ و اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﻨﻄﻘـﻪ را ﺑـﻪ ‫دﻧﺒﺎل ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ.‬ ﭘـﺲ از روﺷﻦ ﺷﺪن ﻧﯿﺎزﺑﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺿﺎﯾﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ , در اداﻣـﻪ ﺑـﻪ روش ﻫـﺎی ﻗﺎﺑـﻞ اﺟـﺮا در ﻣﻘﯿـﺎس ﻫـﺎی ﺑﺰرگ ﻣﯽ ﭘﺮدازﯾﻢ. ‫روش ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ :‬ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺷﺎﻣﻞ دو ﺑﺨﺶ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‫ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ‬ ‫اﻟﻒ - ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر از ﻻﺳﺘﯿﮏ‬ ب – ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ در اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ اﺑﺘﺪا ﺳﯿﻢ ﻃﻮﻗﻪ ﻻﺳﺘﯿﮏ ( ﺗﺎﯾﺮ) ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی ﺳﯿﻢ ﮐﺶ ﺧﺎرج ﺷﺪه ﺳﭙﺲ ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺎﻗﺪ ﻃﻮﻗﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟـﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺧﺮدﮐﻦ ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. ﻗﻄﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺧﺎرج ﺷﺪه از ﺧﺮدﮐﻦ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟﻪ ﺑﻪ ﺧﺮدﮐﻦ ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ ﻫﺪاﯾﺖ ﺷﺪه وﺑﻪ ﻗﻄﻌﺎت ﯾﮏ ﺳﺎﻧﺘﯿﻤﺘﺮی ﺧﺮد ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﻌﺪ ﭘﺲ از ﻋﺒﻮر از ﻣﮕﻨﺖ ﺟﺪاﺳﺎزی ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی از ﺑﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ ﺻﻮرت ﻣﯽﮔـﯿـﺮد. ‫ﺳﭙﺲ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف ﺑﻮﺳﯿﻠﻪ ﺳﺮﻧﺪ و ﺳﺎﯾﮑـﻠﻮن اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. و ﭘﺲ از آن ﻣﻮاد وارد آﺳﯿﺎب ﻫﺎی ﻧﻬﺎﯾﯽ ﻣﯽ ﺷـﻮﻧﺪﮐـﻪ ﺑﺼﻮرت ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر ﻧﺮم ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺧﻮاﻫﻨﺪ آﻣﺪ . در اﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت دﻗﯿﻖ ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف و ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی ازﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿـﮏ ‫ﻧﯿﺰ ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد و در ﻧﻬﺎﯾﺘﺎ ﻣﺤﺼﻮل ﻓﻮق ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬ ‫در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش, ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن و رﻧﮓ در ﻣﺨﻠﻮط ﮐﻦ ﻫﺎ , ﺗﺤﺖ زﻣـﺎﻧﯽ ﻣﺸﺨﺺ و ﺑﺎ ﻓﺮﻣﻮﻟﻬﺎی ﺧﺎص ﻣﺨﻠﻮط ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ ﻣﺨﻠﻮط ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﺎ ﺟﺮﻣﯽ ﻣﺸﺨﺺ (ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮐﻔﭙﻮش ﺗﻮﻟﯿﺪی) در ﻗﺎﻟﺒﻬﺎی ﻣﻮﺟﻮد رﯾﺨﺘﻪ ﺷﺪه و در ‫ﭘﺮس ﮔﺮم ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و در ﻓﺸﺎر و دﻣﺎی ﻣﺸﺨﺼﯽ ﭘﺨﺘﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ. در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﭘﺮﺳﻬﺎ ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﻣﺤﺼﻮل ﺑﻪ اﻧﺒﺎر ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد.‬‬ ‫ﺑﺎ راه اﻧﺪازی ﺧﻂ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑـﯽ ، اﻧﻮاع ﻣﺤﺼﻮﻻت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ از ﺟﻤﻠﻪ : ﭼﻤـﻦ ﻣﺼﻨـﻮﻋﯽ وﮐﻔﭙـﻮش ﻻﺳﺘﯿـﮑﯽ ﺟﻬـﺖ ﻣﺼـﺮف در ﻣﺒﻠﻤﺎن ﺷﻬﺮی ، ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﻗﺎﺑـﻞ ﺳﺎﺧﺖ وﺗﻮﻟﯿﺪ اﺳﺖ . ﺑﺮای اﯾﺠﺎد ﺧﻮاص ﺟﺬب ﻓﺸﺎرﻫﺎی وارده ﺑﻪ زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷـﯽ ، ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ‫ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺧﺮد ﺷﺪه در زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷﯽ ﭼﻨﺪ ﻣﻨﻈﻮره ﺑﻄﻮر وﺳﯿﻌﯽ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﻣﯽ ﮔﯿﺮد.‬‬ ‫وﯾﮋﮔﯽ اﺻﻄﺤﮑﺎک ﺑﺎﻻی ﻣﯿﺎدﯾﻦ دو از ﻣﺨﻠﻮط ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﻫﺎی ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ورزﺷﻬﺎﺋﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻓﻮﺗﺒﺎل و ﻫﺎﮐﯽ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﮑﻨﺎن ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻣﯽ ﺧﻮرﻧﺪ ﺑﻪ ﺳﻄﻮح ﻧﺮﻣﯽ ﻧﯿﺎز دارﻧﺪ ﮐـﻪ ﺑﺎ اﺿـﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن ﻻﯾﻪ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ در زﯾﺮ ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺑﺎزی ﻣﯽ ‫ﺗﻮان ﺑﻪ اﯾﻦ ﻫﺪف دﺳﺖ ﯾﺎﻓﺖ .‬‬ ‫از ﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺖ ﻧﻮع ﺑﻬﯿﻨﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮف ﻗﯿﺮ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ، ﻋﻤﺮ وﮐﯿﻔﯿﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ را اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽدﻫﺪ . در روﺷﯽ دﯾﮕﺮ ﻣﺨﻠﻮﻃﯽ ازﮔﺮاﻧﻮل ( داﻧﻪ ﻫـﺎی ﻻﺳﺘﯿﮏ) وآﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ در ﺑﻬﺘﺮ‫ﺳﺎﺧﺘﻦ ﺑﺴﺘﺮ ﺟﺎده ﻫﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﮔﯿﺮد . اﯾﻦ اﻣﺮﺑﺎﻋﺚ دوام ﺑﯿﺸﺘﺮ، اﺻﻄﮑﺎک ﺑﻬﺘﺮ و ﺻﺪای ﮐﻤﺘﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬ سیستم پیرولیز PYROLISIS SYSTEM یک از معضلات زیست محیطی وجود آلاینده های با بیس هیدروکربور هاست که به علت سختی تجزیه به مدت زیاد در طبیعت باقی مانده و باعث آلوده محیط زیست می گردد.از طرفی مسئله بحران انرژی و یافتن منابع تجدید پذیر انرژی ، منجر به ارائه راهکاری جهت بازیافت و تجزیه مواد ضایعاتی ارگانیک گردیده است. در ایران آلودگیهای نفتی و ضایعات ناشی از تولیدات صنایع نفت و پتروشیمی مانند لجن های نفتی در صنایع، ذخیره و انتقال مواد نفتی، خاکهای آلوده نفتی در مجتمع ها و جزایر نفتی ، لاستیک های فرسوده ،ضایعات پلاستیکی و ....حجم بسیار زیادی از این آلاینده های هیدرو کربوری را شامل می شود و حل این مسئله کمک زیادی به تولید انرژی از ضایعات و همچنین پاکیزگی محیط زیست و صرفه جوئی مادی و ... را به همراه خواهد داشت. امروزه در جهان صنعتی، با استفاده از سیستم پیرولیز موفق به تجزیه و استحصال سوخت از مواد پلاستیکی و تایر های ضایعاتی و... گردیده اند.این شرکت با توسعه این روش و تحت اتمسفر خالی از اکسیژن موفق به تجزیه مواد ارگانیک موجود در لجن های نفتی، خاکهای آلوده نفتی ،انواع لاستیک و مواد پلاستیکی و... گردیده که با اعمال دماهای مختلف ، مواد هیدروکربنی به گاز بتدیل و با تبرید آن ، سوخت های مختلف قابل استحصال می باشد. مزایا: 1. 100% مواد هیدروکربوری قابل بازیافت می باشد. 2. در فرآیند بکار برده شده هیچگونه مواد شیمیایی اضافه ای استفاده نمی شود. 3. در طول فرآیند و بعد از آن هیچگونه آلودگی در خاک ، آب و یا هوا نداریم. 4. نتیجه تولیدات ارزش اقتصادی بسیار زیادی نسبت به ارزش ضایعات دارد. 5. ارزانترین تکنولوژی بازیافت مواد هیدروکربوری در جهان می باشد. 6. مواد اولیه آن ارزان و تهیه آن بسیار راحت است. 7. نتیجه هر تن لاستیک بازیافتی ، 10 تن گاز دی اکسید کربن است گاز اصلی محیط سبز است. 8. این فرایند قابل اعمال به کلیه مواد با پایه نفت است. 9. فرایند و سیستم ، منبع انرژی جایگزینی برای نفت و گاز می باشد. مدت زمان فرآیند بین 4 تا 12 ساعت به طول می کشد که بستگی به مقدار و کیفیت مواد خام ورودی دارد.در طول فرآیند و با اعمال مقادیرمختلف خلاء و دما های پیش تعیین شده و در فازهای مختلف ، گازهای متفاوتی را به دست می دهد که گاز های میعان شده قابل ذخیره سازی و انتقال در مخازن متفاوت می باشد. تجهیزات و امکانات سیستم پیرولیز: رآکتور اطاق کاتالیست ، جدا کننده آب و نفت مایع کننده و یا کاندنسر های افقی 2 سری تجهیزات ضد برگشت شعله بافر تانک تجهیزات فشار منفی لوله آب جت سیستم غبار گیر دود کش و فن سیستم تغذیه اتوماتیک جزئیات فنی سیستم: فرآیند بصورت سیستم بسته ای (Batch) می باشد مقادیر مواد اولیه تحت دما و فشار کنترل شده به داخل رآکتور وارد می شود. فرآیند باعث تغییر ساختار ملکولی مواد هیدروکربوری شده و نتیجه فرآیند تولید نفت کوره و انواع سوخت بصورت گاز می باشد. گازهای متصاعد شده از مبدلهای حرارتی گذشته و سوخت بصورت مایع استحصال می گردد. سایر مواد غیر تبخیر شونده مانند کربن ، فلز ، خاک و ... در راکتور باقی مانده و در انتهای فرآیند تخلیه می شود. مبدلهای حرارتی از آب استفاده می کنند و آب بصورت چرخشی در سیستم بکار برده می شود. این سیستم قادر به کار شبانه روزی می باشد. زیر ساخت مورد نیاز: فضای مورد نیاز: 300 متر مربع آب مصرفی: روزانه 1 متر مکعب برق مورد نیاز: 30 کیلو وات مثال1) نتایج زیر جهت یک تن لاستیک بدست آمده است: حدود 45 الی 50% وزنی سوخت (نفت کوره ، گازوئیل سبک ، بنزین و...) حدود 30 الی 35% کربن سیاه قابل مصرف در صنایع مختلف از جمله پوسته کابل برق ،نوار نقاله، تسمه های بسته بندی،آتش نشانی،بسته های نایلونی مشکی،چسب ،لوازم یدکی اتومبیل ،صنایع لاستیک و... حدود 10الی15% سیم فولادی حدود 5 الی8% گاز که امکان میعان را نداشته و سوزانده و یا در دستگاه به عنوان سوخت استفاده مجدد می گردد. مثال 2) جهت بازیافت یک تن خاک آلوده نفتی که دارای 75% مواد هیدرو کربوری است: 10 الی 20% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به گاز قابل استفاده در سیستم و یا قابل جمع آوری با خواصی بهتر از گاز طبیعی.(غیر قابل میعان در دما و فشار معمولی) 80الی 90% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به سوخت مایع قابل استفاده مابقی ، خاک پاکیزه با کمتر از 40 ppm مواد هیدروکربوری ظرفیت این واحدها در ظرفیت 2 ، 5 ، 8 ، 10 ، 20 و 30 تن در روز قابل تولید است 09124172904 09147557802 09145771804 04533873776 www.tivamachine.com www.tivamachine.asia www.tivamachine.ir کلمات کلیدی فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی تیوا ماشین سازنده خط تولید بازیافت لاستیک به گازوییل دستگاه بازیافت لاستیک دستگاه شریدر خرد کن لاستیک فروش دستگاه پیرولیز لاستیک تبدیل لاستیک به سوخت خط بازیافت لاستیک راکتور برج تقطیر دستگاه بازیافت لاستیک به بنزین دستگاه تبدیل لاستیک به گازوییل پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین و روغن سوختی

خط تولید بازیافت و پیرولیز تایر به ضایعات نفتی 09121001056.09124172904 فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به هیدرو کربن دستگاه تولید سوخت از هیدرو کربن دستگاه پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی خط تولید شامل بخش های زیر می باشد: 1- سیستم خرد کن تایر 2- دستگاه اجیکتور 3- سیستم احتراق و تولید گازهای پایه هیدروکربنی سیستم تولید دوده صنعتی 4- دستگاه فیلتر حذف دود 5- دستگاه کندانسور 6- مخازن تخلیه سوخت 7- دستگاه راکتور با ظرفیت های 3-5-8-10- 20و30 8- برج تقطیر سابقه صنعت بازیافت لاستیک در کشورهای پیشرفته به دوران جنگ جهانی اول باز می گردد. در کشورهای عضو اتحادیه اروپا و آمریکا با برنامه ریزی های انجام شده علاوه بر توسعه صنعت روکش، روز به روز از میزان تایرهای که به صورت زباله دفن می شود کاسته شده و استفاده از منجید و بازیابی انرژی افزوده می شود در کشورهای اتحادیه اروپا دفن تایرهای فرسوده به صورت کامل از سال 2003 و به صورت تکه های برش خورده از سال 2006 ممنوع شده است برآورد های انجام شده در کشور ما از حدود 13 میلیون تایر فرسوده که سالانه وارد محیط زیست می شود، تنها حدود 3% آن (حدود 390,000 حلقه) در صنایع روکش کشور مورد استفاده قرار می گیرد. از انبار تایرهای مزبور تنها 25 درصد وزنی آن در صنایع بازیافت لاستیک (شامل صنعت روکش و صنایع بازیافت مواد )مورد استفاده قرار می گیرد و 75 درصد وزنی بقیه در محیط زیست انباشت می شود. صنعت بازیافت تایر در ایران به حدود 40 سال قبل به تولید تایر روکشی بر می گردد که بخشی از آن در قبل از انقلاب و دارای تکنولوژی قدیم بوده و کارخانجات ایجاد شده در بعد از انقلاب نیز رشد قابل توجهی از حیث تکنولوژیکی و یا بهبود روش های مورد مصرف نداشته اند و عمده این کارخانجات در زمان جنگ ایران و عراق به لحاظ محدودیت تایر فعالیت خوبی داشته اما پس ار جنگ کارخانجات زیر سقف ظرفیت اسمی فعالیت می کنند. در حال حاضر میلیون ها حلقه تایـر در محل هـای مختلف جمع شده و میلیون ها حلقه نیز به صورت غیرقانونی در محیط زیست رها شده است . طبق آمار در آمریکا 50 درصد از تایرهای دور انداخـته شده به صورت سوخـت مصرف می شود، 15 درصد به مصرف آسفـالـت اصـلاح شـده با لاستیـک ، پرکـننده برای صنـایع تولید لاستیک و ... مصرف شده و مقداری نیز صادر می شود. درکشورهای صنعتی نیز سالانه به ازای هر نفر جمعیت، یک تایر تعویض می شود و میزان مصرف دیگر کشورهـا نیز ضـریبی از این عدد خواهد بود که این بستگی به پارامترهای مختلفی در آن جامعه دارد. در آمار دیگری گفتـه شده سـالانه به تعداد یک سوم تعداد چرخ اتومبیل ها، تایر فرسوده تولید می شود. اگر بدانیم به ازای تولید یک لاستیک کامیونی معادل 22 گالن نفت مصرف می‌شود، بیشتر به لزوم بازیافت لاستیک پی می‌بریم. لاستیک های مستعمل ، زباله های مخصوص هستند که از لحاظ شیمیایی، اندازه، حالت و شکل با زباله های دیگر تفاوت دارند. لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اند که به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند در بسیاری از موارد، لاستیک های مستعمل روی هم انباشته و به شکل کوهی از زباله، مناظر زشتی را بوجود‌آورده که خطر آتش سوزی را نیز به همراه دارند. امــروزه بـا افزایش قیمت سوخت، بسیاری ازکشورها به دنبال افزایش سهم بازیافـت انرژی از تایـرهای فرسوده هستند چون غیر از مسائل فوق الذکر، دانسته اند ارزش حرارتی تایرها بیشتر از زغال سنگ است. ( 32 مگاژول/کیلوگرم به جای 29 مگـاژول/کیلوگرم ) میزان گوگرد آن نیز کمتر از زغال سنگ است . به علاوه بازیافـت آن باعث کاهش 90 درصدی در حجم زائدات خواهد شد. بررسی های امروزه نشان میدهد که بازیافت تایرهای فرسوده نه تنها آثار مخرب زیست محیطی ندارد بلکه بسیار کارآمد و باعث ایجاد اشتغال و صرفه جویی در مواد خام اولیه شده که در نهایت رشد صنعتی و اقتصادی را به دنبال خواهد داشت. لاستیک های مستعمل زباله های مخصوصی هستند و از لحاظ شیمیایی ، اندازه حالت و شکل با بقیه زباله ها تفاوت دارند . لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اندکه به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند . در بسیاری از موارد لاستیک های غیر مستعمل روی هم انباشته شده و به شکل کوهی از زباله مناظر زشتی را به وجود آورده و خطرآتش سوزی را نیز به همراه دارد . سوزاندن لاستیک ها دود سیاه و مضری را ایجاد می کندکه باعث آلودگی محیط می شود . برای دفن آن نیز مشکلات فراوانی وجود دارد . باتوجه به اینکه در ایران هزینه ای از تولید کنندگان پسماند ها دریافت نمیشود ، تجهیزاتی هم در مراکز دفن برای کاهش حجم یا خرد کردن لاستیک ها وجود ندارد و در نتیجه به همان شکل اولیه دفن میشوند که باعث می شود حجم زیادی از مراکز دفن اشغال شود . امروزه نتیجه تحقیقات و بررسی ها نشان می دهد که امر بازیافت لاستیک های فرسوده نه تنها آثار مخرب بر محیط زیست ندارد و مشکلات مدیریتی این بخش را حل می کند بلکه منشاء توسعه صنعتی و سود آوری اقتصادی وفرآوری وتولید محصولات دیگری نیز می باشد . از پودر لاستیک حاصل از بازیافت تایر های فرسوده در صنایعی مانند جاده سازی ، ساختمانی ، خودروسازی ، صنایع دریایی ، ورزش ، دامداری وکشاورزی وآبرسانی میتوان استفاده کرد. از مزایای دیگر بازیافت تایر های فرسوده کاهش زائدات وکمک به چرخه مواد در طبیعت است. 2-6-موارد مصرف و کاربرد 1. صنایع جاده‌سازی: پوشش سطح جاده‌ها به جای آسفالت، زیرا به دلیل خاصیت اکوستیکی دارای عمر بیشتر و هزینه کمتری است و صدای کمی را ایجاد می کند و کمتر ترک خورده و در گرما ذوب نمی شود. ترمز خودروها بر روی آن عملکرد بهتری دارد.آب‌بندی شکاف سطح جاده‌ها، تولید لایه‌های ضد آب و لایه‌های جاذب صدا، تولید علائم ترافیکی و ضربه‌گیرها که دارای هزینه کمتر و عمر بیشتری است و به دلیل خاصیت ارتجاعی در هنگام تصادفات آسیب‌های کمتری به وسایل نقلیه وارد می‌کند. تولید سرعت‌گیرهای خیابان و پوشش مقاطع جاده‌ها با ریل راه آهن. محصولات حاصل از بازیافت تایر فرسوده میزان تولید سیم فولادی :10 درصد از هر کیلوگرم تایر میزان تولید نخ پلی آمید :3 درصد هر کیلوگرم تایر میزان تولید گرانول : 85 درصد هر کیلوگرم تایر 2. صنایع ساختمانی: فونداسیون و پایه‌ها، استفاده از تایرهای خرد شده در کارهای عمرانی از اهمیت فراوانی برخوردار است به ویژه در مواردی که به کاهش وزن سازه‌ها ضرورت دارد. افزودن لاستیک بازیافتی به بتن، باعث بالا بردن مقاومت آن در برابر آتش و جلوگیری از خرد شدن آن می شود. در کفپوش‌های صنعتی و پوشش گذرگاه‌ها، عمر مفید 20سال هستند و به دلیل خواص بیومکانیکی و حالت نیمه ارتجاعی خستگی کمتری ایجاد می‌کنند. پوشش بام ساختمان‌ها و عایق ساختمانی، تولید چسب درزگیر، کانال‌های هوا، زیر فرش‌ها، پوشش سطح زمین بازی بچه‌ها، به منظور افزایش امنیت در هنگام بازی می‌توان کفپوش‌ها را با استفاده از خرده‌های تایر تهیه کرد. 3. صنایع تولید لاستیک و پلاستیک : فوم‌های قابل انعطاف، پوشش استخرها، تخت کفش، تسمه نوار نقاله 4. صنایع خودروسازی : تولید تایر، روکش‌کاری تایر،کفپوش و گلگیر خودروها، نوار دور درب و شیشه خودروها، انواع واشر، سیستم‌های ترمز اصطکاکی، سپرهای ضربه‌گیر خودرو 5. صنایع دریایی : ضربه‌گیرهای اسکله و لنگرگاه‌ها، شناور دریایی،کفپوش‌های غیر لغزنده 6. ورزش : پوشش زمین‌های ورزشی دومیدانی، گلف و تنیس، میادین اسب دوانی 7. دامداری، کشاورزی و آبرسانی : سیستم‌های آبرسانی کشاورزی و شلنگ‌های لاستیکی، گلدان‌های لاستیکی، ظروف تغذیه دام، انواع فنس‌های محوطه سیلوهای حبوبات و استفاده از کفپوش‌های لاستیکی با مجرای تعبیه هوا که آب آن نفوذ کند، در اسطبل‌ها و گاوداری‌ها. علاوه بر مواد بالا، لاستیک‌ها یکی از بهترین منابع سوخت و انرژی هستند. تایرها دارای درصد بسیار بالایی از کربن هستند که به آنها قابلیت سوخت سریع و درجه حرارت بسیار بالایی می دهد. مهمترین استفاده تایرها بعنوان سوخت در کوره‌های سیمان است. بررسی‌ها نشان می دهد انرژی موجود در 242 میلیون حلقه تایر فرسوده برابر با انرژی 12 میلیون بشکه نفت است. با توجه به موضوعات مطرح شده و همچنین اهمیت مقطعی از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و با توجه به اینکه سوزاندن و یا دفن تایرها دارای آثار مخرب زیست محیطی است در میان تمام راه‌های مطرح شده برای رهایی از زباله‌های لاستیکی، مهمترین، سالمترین و به صرفه‌ترین راه، بازیافت آن‌ها می باشد. زیرا نه تنها به محیط زیست لطمه‌ای وارد نمی‌کند، بلکه از مصرف بسیاری از منابع و سوخت‌های فسیلی جلوگیری می‌کند و باعث صرفه‌جویی در انرژی می‌شود. علاوه بر آن تولید محصولات بازیافتی در ایران به دلیل ارزانی کارگر، آب و انرژی می تواند سود صد در صد داشته باشد. در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾـﺮ در ﻣﺤﻞ ﻫـﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻤﻊ آوری ﺷﺪه و ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻏﯿﺮﻗﺎﻧﻮﻧﯽ در ﻣﺤـﯿﻂ زﯾﺴﺖ رﻫﺎ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻃﺒﻖ آﻣﺎر در آﻣﺮﯾﮑﺎ۵۰ درﺻﺪ از ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ دور اﻧﺪاﺧــﺘﻪ ﺷـﺪه , ﻣﺴـﺘﻘﯿﻤﺎ ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﺳﻮﺧــﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد، ۱۵درﺻﺪ ﺑﻪ ﻣﺼﺮف آﺳﻔـﺎﻟـﺖ اﺻـﻼح ﺷـﺪه ﺑﺎ ﻻﺳﺘﯿـﮏ ﯾﺎ ﭘﺮﮐـﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﺻﻨـﺎﯾﻊ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻻﺳﺘﯿﮏ و ﺳﺎﺧﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﺧﺎص ﻣﺼﺮف ﺷﺪه و اﻟﺒﺎﻗﯽ راﻫﯽ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﺷﻬﺮداری ﻫﺎ ﻣﯽ ﺷﻮد…. ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻧﻤﯽ ﺗﻮان ﻫﻤﻪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎ را در ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ رﯾﺨﺖ ﭼﻮن ﺣﺠﻢ زﯾﺎدی اﺷﻐﺎل ﮐـﺮده و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺑﻪ زﻣﯿﻦ زﯾـﺎدی ﻧﯿـﺎز ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد . ﺑﻪ ﻋـﻼوه ﻫﺰﯾﻨﻪ دﻓﻦ ﻫﺮ ﺗﻦ زﺑﺎﻟﻪ در اﯾﻦ ﻣﺮاﮐﺰ در ﺣﺎل اﻓﺰاﯾـﺶ اﺳﺖ . ﻃﺒـﻖ ﻗﻮاﻧﯿﻦ ﺟﺪﯾﺪ ‫اﺗﺤـﺎدﯾﻪ اروﭘـﺎ ، ارﺳﺎل ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺑﻪ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﻣﻤﻨﻮع اﺳﺖ.‬‬ درﮐﺸﻮرﻫﺎی ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻧﯿﺰ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻧﻔﺮ ﺟﻤﻌﯿﺖ ، ﯾﮏ ﺗﺎﯾﺮ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﯽ ﺷﻮد .ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺎرف دﯾﮕﺮ ﮐﺸﻮرﻫـﺎ ﻧﯿـﺰ ﺿــﺮﯾﺒﯽ ‫از ﻋﺪد ﻫﺎ ی ﻓﻮق اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ در آن ﺟﺎﻣﻌﻪ دارد.‬‬ در آﻣﺎر دﯾﮕﺮی ﮔﻔﺘـﻪ ﺷﺪه ﺳـﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﺪاد ﯾﮏ ﺳﻮم ﺗﻌﺪاد ﭼﺮخ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﻫﺎ، ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺮﺳﻮده ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮد. از ﻃﺮﻓـﯽ دﯾﮕـﺮ اﮔـﺮ ‫ﺑﺪاﻧﯿﻢ ﺑﻪ ازای ﺗﻮﻟﯿﺪ ﯾﮏ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﮐﺎﻣﯿﻮﻧﯽ ﻣﻌﺎدل ۲۲ ﮔﺎﻟﻦ ﻧﻔﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽﺷﻮد، ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﻪ ﻟﺰوم ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﭘﯽ ﻣﯽﺑﺮﯾﻢ.‬‬ اﯾﻦ ﻣﺸﮑﻞ در ﮐﺸﻮر اﯾﺮان ﻧﯿﺰ وﺟـﻮد دارد . ﭼﻮن ﺑـﺎ وﺟﻮد ﭼﻨﺪﯾﻦ ﻣﯿﻠﯿـﻮن ﺧﻮدرو در ﺳﻄﺢ ﮐـﺸﻮر و ﺟﻤﻌﯿﺖ ۷۰ ﻣﯿﻠﯿــﻮن ﻧﻔﺮی اﯾﺮان ، ﻫـﺮ ﺳﺎﻟﻪ ﺑﯿﺶ از ۱۰ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾﺮ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد و اﯾﻦ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﯽ ﻣﺼﺮف ﺑﯿﺶ از ۲5۰ ﻫﺰار ﺗﻦ ﺗﺎﯾـﺮ در ﺳـﺎل اﺳﺖ. ﺑﻪ اﯾﻦ رﻗﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺳﺎل ﻫﺎی ﻗﺒﻞ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﺣﺎﺻﻠﻪ از ﻃﺮح ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺧﻮدروﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده را ﻧﯿﺰ اﻓﺰود. ﮔﺴﺘﺮدﮔﯽ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻪ ﺣـﺪی اﺳﺖ ﮐﻪ از ﻫﻢ اﮐـﻨﻮن ﻣﯽ ﺗﻮان ﺷـﺎﻫﺪ ﺗﻠﻨﺒـﺎری از ﺗﺎﯾـﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده دور اﻧﺪاﺧﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ اﻃﺮاف ﺷﻬﺮﻫﺎ و ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ ﺷﻬﺮی ﺑﻮد . ﻣﺜﻼً در ﺑﺎزدﯾﺪﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﺴﺌﻮﻻن ﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮان از ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑـﺎﻟﻪ ﮐﻬـﺮﯾـﺰک داﺷﺘﻪ اﻧﺪ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑﻪ ﺣﺠﻢ ﺑﺎﻻی ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ در ﻣﯿﺎن زﺑﺎﻟﻪ ﻫﺎی ﺗﻬﺮان، ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدﻫﺎﯾﯽ ﺑﺮای اﺣﺪاث ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺮرﺳﯽ ﻫﺎی اﻣﺮوزه ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ آﺛﺎر ﻣﺨﺮب زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄـﯽ ﻧـﺪارد ﺑﻠﮑـﻪ ﺑﺴـﯿﺎر ﮐﺎرآﻣﺪ و ﺑﺎﻋﺚ اﯾﺠﺎد اﺷﺘﻐﺎل و ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ در ﻣﻮاد ﺧﺎم اوﻟﯿﻪ ﺷﺪه ﮐﻪ در ﻧﻬﺎﯾﺖ رﺷﺪ ﺻﻨﻌﺘﯽ و اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﻨﻄﻘـﻪ را ﺑـﻪ ‫دﻧﺒﺎل ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ.‬‬ ﭘـﺲ از روﺷﻦ ﺷﺪن ﻧﯿﺎزﺑﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺿﺎﯾﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ , در اداﻣـﻪ ﺑـﻪ روش ﻫـﺎی ﻗﺎﺑـﻞ اﺟـﺮا در ﻣﻘﯿـﺎس ﻫـﺎی ﺑﺰرگ ﻣﯽ ﭘﺮدازﯾﻢ. ‫روش ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ :‬‬ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺷﺎﻣﻞ دو ﺑﺨﺶ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‫ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ‬‬ ‫اﻟﻒ - ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر از ﻻﺳﺘﯿﮏ‬‬ ب – ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ در اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ اﺑﺘﺪا ﺳﯿﻢ ﻃﻮﻗﻪ ﻻﺳﺘﯿﮏ ( ﺗﺎﯾﺮ) ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی ﺳﯿﻢ ﮐﺶ ﺧﺎرج ﺷﺪه ﺳﭙﺲ ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺎﻗﺪ ﻃﻮﻗﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟـﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺧﺮدﮐﻦ ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. ﻗﻄﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺧﺎرج ﺷﺪه از ﺧﺮدﮐﻦ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟﻪ ﺑﻪ ﺧﺮدﮐﻦ ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ ﻫﺪاﯾﺖ ﺷﺪه وﺑﻪ ﻗﻄﻌﺎت ﯾﮏ ﺳﺎﻧﺘﯿﻤﺘﺮی ﺧﺮد ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﻌﺪ ﭘﺲ از ﻋﺒﻮر از ﻣﮕﻨﺖ ﺟﺪاﺳﺎزی ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی از ﺑﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ ﺻﻮرت ﻣﯽﮔـﯿـﺮد. ‫ﺳﭙﺲ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف ﺑﻮﺳﯿﻠﻪ ﺳﺮﻧﺪ و ﺳﺎﯾﮑـﻠﻮن اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. و ﭘﺲ از آن ﻣﻮاد وارد آﺳﯿﺎب ﻫﺎی ﻧﻬﺎﯾﯽ ﻣﯽ ﺷـﻮﻧﺪﮐـﻪ ﺑﺼﻮرت ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر ﻧﺮم ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺧﻮاﻫﻨﺪ آﻣﺪ . در اﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت دﻗﯿﻖ ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف و ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی ازﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿـﮏ ‫ﻧﯿﺰ ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد و در ﻧﻬﺎﯾﺘﺎ ﻣﺤﺼﻮل ﻓﻮق ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬‬‬ ‫در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش, ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن و رﻧﮓ در ﻣﺨﻠﻮط ﮐﻦ ﻫﺎ , ﺗﺤﺖ زﻣـﺎﻧﯽ ﻣﺸﺨﺺ و ﺑﺎ ﻓﺮﻣﻮﻟﻬﺎی ﺧﺎص ﻣﺨﻠﻮط ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ ﻣﺨﻠﻮط ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﺎ ﺟﺮﻣﯽ ﻣﺸﺨﺺ (ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮐﻔﭙﻮش ﺗﻮﻟﯿﺪی) در ﻗﺎﻟﺒﻬﺎی ﻣﻮﺟﻮد رﯾﺨﺘﻪ ﺷﺪه و در ‫ﭘﺮس ﮔﺮم ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و در ﻓﺸﺎر و دﻣﺎی ﻣﺸﺨﺼﯽ ﭘﺨﺘﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ. در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﭘﺮﺳﻬﺎ ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﻣﺤﺼﻮل ﺑﻪ اﻧﺒﺎر ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد.‬‬‬‬ ‫ﺑﺎ راه اﻧﺪازی ﺧﻂ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑـﯽ ، اﻧﻮاع ﻣﺤﺼﻮﻻت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ از ﺟﻤﻠﻪ : ﭼﻤـﻦ ﻣﺼﻨـﻮﻋﯽ وﮐﻔﭙـﻮش ﻻﺳﺘﯿـﮑﯽ ﺟﻬـﺖ ﻣﺼـﺮف در ﻣﺒﻠﻤﺎن ﺷﻬﺮی ، ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﻗﺎﺑـﻞ ﺳﺎﺧﺖ وﺗﻮﻟﯿﺪ اﺳﺖ . ﺑﺮای اﯾﺠﺎد ﺧﻮاص ﺟﺬب ﻓﺸﺎرﻫﺎی وارده ﺑﻪ زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷـﯽ ، ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ‫ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺧﺮد ﺷﺪه در زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷﯽ ﭼﻨﺪ ﻣﻨﻈﻮره ﺑﻄﻮر وﺳﯿﻌﯽ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﻣﯽ ﮔﯿﺮد.‬‬‬‬ ‫وﯾﮋﮔﯽ اﺻﻄﺤﮑﺎک ﺑﺎﻻی ﻣﯿﺎدﯾﻦ دو از ﻣﺨﻠﻮط ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﻫﺎی ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ورزﺷﻬﺎﺋﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻓﻮﺗﺒﺎل و ﻫﺎﮐﯽ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﮑﻨﺎن ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻣﯽ ﺧﻮرﻧﺪ ﺑﻪ ﺳﻄﻮح ﻧﺮﻣﯽ ﻧﯿﺎز دارﻧﺪ ﮐـﻪ ﺑﺎ اﺿـﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن ﻻﯾﻪ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ در زﯾﺮ ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺑﺎزی ﻣﯽ ‫ﺗﻮان ﺑﻪ اﯾﻦ ﻫﺪف دﺳﺖ ﯾﺎﻓﺖ .‬‬‬‬ ‫از ﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺖ ﻧﻮع ﺑﻬﯿﻨﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮف ﻗﯿﺮ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ، ﻋﻤﺮ وﮐﯿﻔﯿﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ را اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽدﻫﺪ . در روﺷﯽ دﯾﮕﺮ ﻣﺨﻠﻮﻃﯽ ازﮔﺮاﻧﻮل ( داﻧﻪ ﻫـﺎی ﻻﺳﺘﯿﮏ) وآﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ در ﺑﻬﺘﺮ‫ﺳﺎﺧﺘﻦ ﺑﺴﺘﺮ ﺟﺎده ﻫﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﮔﯿﺮد . اﯾﻦ اﻣﺮﺑﺎﻋﺚ دوام ﺑﯿﺸﺘﺮ، اﺻﻄﮑﺎک ﺑﻬﺘﺮ و ﺻﺪای ﮐﻤﺘﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬‬‬ سیستم پیرولیز PYROLISIS SYSTEM یک از معضلات زیست محیطی وجود آلاینده های با بیس هیدروکربور هاست که به علت سختی تجزیه به مدت زیاد در طبیعت باقی مانده و باعث آلوده محیط زیست می گردد.از طرفی مسئله بحران انرژی و یافتن منابع تجدید پذیر انرژی ، منجر به ارائه راهکاری جهت بازیافت و تجزیه مواد ضایعاتی ارگانیک گردیده است. در ایران آلودگیهای نفتی و ضایعات ناشی از تولیدات صنایع نفت و پتروشیمی مانند لجن های نفتی در صنایع، ذخیره و انتقال مواد نفتی، خاکهای آلوده نفتی در مجتمع ها و جزایر نفتی ، لاستیک های فرسوده ،ضایعات پلاستیکی و ....حجم بسیار زیادی از این آلاینده های هیدرو کربوری را شامل می شود و حل این مسئله کمک زیادی به تولید انرژی از ضایعات و همچنین پاکیزگی محیط زیست و صرفه جوئی مادی و ... را به همراه خواهد داشت. امروزه در جهان صنعتی، با استفاده از سیستم پیرولیز موفق به تجزیه و استحصال سوخت از مواد پلاستیکی و تایر های ضایعاتی و... گردیده اند.این شرکت با توسعه این روش و تحت اتمسفر خالی از اکسیژن موفق به تجزیه مواد ارگانیک موجود در لجن های نفتی، خاکهای آلوده نفتی ،انواع لاستیک و مواد پلاستیکی و... گردیده که با اعمال دماهای مختلف ، مواد هیدروکربنی به گاز بتدیل و با تبرید آن ، سوخت های مختلف قابل استحصال می باشد. مزایا: 1. 100% مواد هیدروکربوری قابل بازیافت می باشد. 2. در فرآیند بکار برده شده هیچگونه مواد شیمیایی اضافه ای استفاده نمی شود. 3. در طول فرآیند و بعد از آن هیچگونه آلودگی در خاک ، آب و یا هوا نداریم. 4. نتیجه تولیدات ارزش اقتصادی بسیار زیادی نسبت به ارزش ضایعات دارد. 5. ارزانترین تکنولوژی بازیافت مواد هیدروکربوری در جهان می باشد. 6. مواد اولیه آن ارزان و تهیه آن بسیار راحت است. 7. نتیجه هر تن لاستیک بازیافتی ، 10 تن گاز دی اکسید کربن است گاز اصلی محیط سبز است. 8. این فرایند قابل اعمال به کلیه مواد با پایه نفت است. 9. فرایند و سیستم ، منبع انرژی جایگزینی برای نفت و گاز می باشد. مدت زمان فرآیند بین 4 تا 12 ساعت به طول می کشد که بستگی به مقدار و کیفیت مواد خام ورودی دارد.در طول فرآیند و با اعمال مقادیرمختلف خلاء و دما های پیش تعیین شده و در فازهای مختلف ، گازهای متفاوتی را به دست می دهد که گاز های میعان شده قابل ذخیره سازی و انتقال در مخازن متفاوت می باشد. تجهیزات و امکانات سیستم پیرولیز: رآکتور اطاق کاتالیست ، جدا کننده آب و نفت مایع کننده و یا کاندنسر های افقی 2 سری تجهیزات ضد برگشت شعله بافر تانک تجهیزات فشار منفی لوله آب جت سیستم غبار گیر دود کش و فن سیستم تغذیه اتوماتیک جزئیات فنی سیستم: فرآیند بصورت سیستم بسته ای (Batch) می باشد مقادیر مواد اولیه تحت دما و فشار کنترل شده به داخل رآکتور وارد می شود. فرآیند باعث تغییر ساختار ملکولی مواد هیدروکربوری شده و نتیجه فرآیند تولید نفت کوره و انواع سوخت بصورت گاز می باشد. گازهای متصاعد شده از مبدلهای حرارتی گذشته و سوخت بصورت مایع استحصال می گردد. سایر مواد غیر تبخیر شونده مانند کربن ، فلز ، خاک و ... در راکتور باقی مانده و در انتهای فرآیند تخلیه می شود. مبدلهای حرارتی از آب استفاده می کنند و آب بصورت چرخشی در سیستم بکار برده می شود. این سیستم قادر به کار شبانه روزی می باشد. زیر ساخت مورد نیاز: فضای مورد نیاز: 300 متر مربع آب مصرفی: روزانه 1 متر مکعب برق مورد نیاز: 30 کیلو وات مثال1) نتایج زیر جهت یک تن لاستیک بدست آمده است: حدود 45 الی 50% وزنی سوخت (نفت کوره ، گازوئیل سبک ، بنزین و...) حدود 30 الی 35% کربن سیاه قابل مصرف در صنایع مختلف از جمله پوسته کابل برق ،نوار نقاله، تسمه های بسته بندی،آتش نشانی،بسته های نایلونی مشکی،چسب ،لوازم یدکی اتومبیل ،صنایع لاستیک و... حدود 10الی15% سیم فولادی حدود 5 الی8% گاز که امکان میعان را نداشته و سوزانده و یا در دستگاه به عنوان سوخت استفاده مجدد می گردد. مثال 2) جهت بازیافت یک تن خاک آلوده نفتی که دارای 75% مواد هیدرو کربوری است: 10 الی 20% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به گاز قابل استفاده در سیستم و یا قابل جمع آوری با خواصی بهتر از گاز طبیعی.(غیر قابل میعان در دما و فشار معمولی) 80الی 90% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به سوخت مایع قابل استفاده مابقی ، خاک پاکیزه با کمتر از 40 ppm مواد هیدروکربوری ظرفیت این واحدها در ظرفیت 2 ، 5 ، 8 ، 10 ، 20 و 30 تن در روز قابل تولید است 09124172904 09147557802 09145771804 04533873776 www.tivamachine.com www.tivamachine.asia www.tivamachine.ir کلمات کلیدی فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی تیوا ماشین سازنده خط تولید بازیافت لاستیک به گازوییل دستگاه بازیافت لاستیک دستگاه شریدر خرد کن لاستیک فروش دستگاه پیرولیز لاستیک تبدیل لاستیک به سوخت خط بازیافت لاستیک راکتور برج تقطیر دستگاه بازیافت لاستیک به بنزین دستگاه تبدیل لاستیک به گازوییل پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین و روغن سوختی

عرضه کننده تجهیزات ایمنی ، آتشنشانی ، امداد و نجات ، بهداشت صنعتی ، حفاظت فردی و ... آتشنشانی: کپسول پودر و گاز، کپسول گازکربنیک،انواع پمپ آتشنشانی،شیلنگهای آتشنشانی،شیر کپسول،نازل های آتشنشانی،اسپیرینگلر،دتکتور،قرقره دیواری،جعبه آتشنشانی،لباس آتشنشانی، کوپلینگ،هیدرانت،اینداکتور،تبر آتشنشانی،شاسی اعلام خطر، زنگ اعلام خطر، آژیر،نازل کف ساز،سه راهی،سیامی،کف ساز متحرک،شیلدر،فن تخلیه دود،فوم آتشنشانی،لباس آتشنشانی،چراغ قوه ضد انفجار، لوازم امداد و نجات:برانکاردنجات،طناب امدادی،دستگاه بتن بر،اره برقی،گاز سنج،چراغ قوه ضد انفجار،ست کامل نجات،سه پایه نجات،ست کامل قیچی و کاتر هیدرولیک،دستگاه تشخیص گاز(گازسنج)،دوش و چشم شوی ایمنی، ماسک تنفسی: ماسک نیم صورت، ماسک تمام صورت، ماسک های سوپاپ دار، ماسک یکبار مصرف، فیلتر ماسک، سیستم های تنفسی،دستگاه تنفسی،دستگاه تنفسی چرخدار کلاه ایمنی:کلاه ایمنی کارگری،کلاه ایمنی مهندسی،کلاه ایمنی پارچه ای،کلاه عملیاتی،کلاه مقنعه چرمی و ضد اسید و پارچه ای ،کلاه آتشنشانی،کلاه کار در ارتفاع دستکش: دستکش ضد برش،دستکش ضد اسید،دستکش ضد برق،دستکش ضدحلال،دستکش ضد حرارت،دستکش عملیاتی، دستکش همه کاره کف مواد، دستکش قصابی، دستکش چرمی،دستکش پارچه ای، دستکش جوش آرگون، دستکش آلومینیومی محافظ صورت: عینک ضد اسید، عینک ضدبخار،عینک تراشکاری،عینک سنگ زنی،عینک مهندسی، شیلد سنگ زنی، شیلد جوشکاری،شیلد جیوه ای،کلاه ماسک جوشاری داخل و روی گوش : گوشی روی گوش،گوشی داخل گوش،گوشی روی کلاهی،گوشی اسفنجی، گوشی سه پله،گوشی قوطی دار کمربندها:کمربند طنابی،کمربند تسمه ای،کمربند شورتی،کمربند تک قلاب،کمربند دو قلاب،کمربندترمز دا ر،انواع طناب،کارابین لباسکار: لباسکارکاپشن شلوار ، بلوزشلوار،لباسکارمدیریتی،لباسکارکارگری،لباسکاریکسره،لباسکار ضداسید،لباسکارضدگاز ، لباسکار عملیاتی،لباس آتشنشانی،لباس بارانی،پانچو کفش و پوتین : کفش و پوتین ایمنی،کفش و پوتین ضد برق،کفش اداری و کارمندی،چکمه ایمنی،چکمه معمولی،چکمه آتشنشانی (کلیه لوازم ایمنی کار حرفه ای)

از معضلات زیست محیطی وجود آلاینده های با پایه هیدروکربون میباشد که به علت زمان طولانی برای تجزیه به مدت زیاد در طبیعت باقی میماند و باعث آلودگی محیط زیست می شود.از طرفی مسئله کمبود انرژی و پیدا کردن منابع تجدید پذیر انرژی ، باعث ایجاد ارههایی جهت بازیافت و تجزیه مواد ضایعاتی ارگانیک کرده است در ایران هم به دلیل تولیدات صنایع نفت و پتروشیمی مانند لجن های نفتی در صنایع، ذخیره و انتقال مواد نفتی، خاکهای آلوده نفتی در مجتمع ها و جزایر نفتی ، لاستیک های فرسوده ،ضایعات پلاستیکی و ....حجم بسیار زیادی از این آلاینده های هیدرو کربن را شامل می شود و حل این مسئله کمک زیادی به تولید انرژی از ضایعات و همچنین پاکی محیط زیست و صرفه جوئی مادی و ... خواهد شد. در جهان صنعتی، نیز توانسته اند با سیستم پیرولیز مواد پلاستیکی و تایر های ضایعاتی را تجزیه نموده و سوخت تهیه نمایند.این شرکت با توسعه این روش و تحت اتمسفر خالی از اکسیژن توانسته مواد ارگانیک موجود در لجن های نفتی، خاکهای آلوده نفتی ،انواع لاستیک و مواد پلاستیکی و...تجزیه نماید که با اعمال دماهای مختلف ، مواد هیدروکربنی به گاز بتدیل و با تبرید آن ، سوخت های مختلف قابل استحصال می باشد. خط تولید دارای بخش های زیر است : 1-سیستم خرد کن تایر 2-سیستم پیوسته حرارت دهی تایر در دمای ثابت 3-سیستم احتراق و تولید گازهای پایه هیدروکربنی 4-سیستم تولید دوده صنعتی 5-سیستم اسکرابر گازهای خروجی 6-سیستم خالص سازی گازها 7-سیستم کنترل 8-برج تقطیر. مزایا: 100درصد مواد هیدروکربنی قابل بازیافت است .1 هیچگونه مواد شیمیایی اضافه ای در فرآیند بکار برده شده استفاده نمی شود.2 هیچگونه آلودگی در خاک ، آب و یا هوادر طول فرآیند و بعد از آن نداریم.3 تولیدات ارزش اقتصادی بسیار زیادی نسبت به ارزش ضایعات دارد.4 ارزانترین تکنولوژی بازیافت مواد هیدروکربون در جهان است .5 تهیه مواد اولیه آن ارزان بسیار راحت است.6 7.نتیجه هر یک تن لاستیک بازیافت شده ، 10 تن گاز دی اکسید کربن میباشد و گاز اصلی محیط سبز است این فرایند قابل اعمال به کلیه مواد با پایه نفت است.8 فرایند و سیستم ، منبع انرژی جایگزینی برای نفت و گاز می باشد.9 مدت زمان فرآیند بین 4 تا 12 ساعت میباشد که به مقدار و کیفیت مواد خام ورودی بستگی دارد.در طول فرآیند و با اعمال مقادیرمختلف خلاء و دما های پیش تعیین شده و در فازهای مختلف ، گازهای متفاوتی را به دست می دهد که گاز های میعان شده قابل ذخیره سازی و انتقال در مخازن متفاوت می باشد. تجهیزات و امکانات سیستم پیرولیز: اطاق کاتالیست ، جدا کننده آب و نفت تجهیزات ضد برگشت شعله بافر تانک رآکتور تجهیزات فشار منفی لوله آب جت سیستم غبار گیر دود کش و فن سیستم تغذیه اتوماتیک مایع کننده و یا کاندنسر های افقی 2 سری جزئیات فنی سیستم: فرآیند بصورت سیستم بسته ای (Batch) مقادیر مواد اولیه تحت دما و فشار کنترل شده به داخل رآکتور وارد می شود. فرآیند باعث تغییر ساختار مولکولی مواد هیدروکربوری شده و نتیجه فرآیند تولید نفت کوره و انواع سوخت بصورت گاز می باشد. گازهای متصاعد شده از مبدلهای حرارتی گذشته و سوخت بصورت مایع استحصال می گردد. سایر مواد غیر تبخیر شونده مانند کربن ، فلز ، خاک و ... در راکتور باقی مانده و در انتهای فرآیند تخلیه می شود. مبدلهای حرارتی از آب استفاده می کنند و آب بصورت چرخشی در سیستم بکار برده می شود. این سیستم قادر به کار در شبانه روز است

امروزه براحتی میتوانیدهر کجااز ایران که هستید قطعات وانواع فیلتر کاترپیلار موردنیازخود راسفارش دهیدیکی از قطعاتی که به اینصورت می توانیدسفارش دهید فیلتر لودر کاترپیلار می باشد.فیلتر کاترپیلارشامل قطعاتی مانند:خاک گیرهواکش، طلق خاک گیر، فیلتر آب گیر گازوئیل، فیلتر روغن گیربکس وقطعاتی دیگرکه دارای تنوع بسیارزیاد ودرجه کیفیت عالی است ازآنجاییکه این برند دارای محصولات بسیارزیاد ومتنوعی میباشد.فیلتر روغن کاترپیلار فیلتری است که به منظورحذف آلاینده هااز روغن موتور، روغن انتقال ، روغن کاری روغن یا روغن هیدرولیک طراحی شده است.فیلترهای روغن درانواع مختلفی از ماشین آلات هیدرولیک استفاده میشوند.فیلترهای دیزل ژنراتوربعد ازمدت زمانی حتما بایدتعویض گردند تادیزل ژنراتور بهترکارکند وکارایی بیش تر ومصرف سوخت کم تری داشته باشد.این زمان تعویض بسته به نوع فیلتر ژنراتور متفاوت است.فیلتر های هیدرولیک در ابعاد وظرفیت مختلف قابل ارائه میباشدکه بستگی به نیازجریان ورودی روغن به دستگاه میباشد.ومعمولان زیر یکبارفشار ایجادافت فشارمی کند وجنسهای ،کربن استیل با پوشش گالوانیزه،آلومینیوم ،استنلس استیل، وپلاستیکی مانند پلی آمید میباشند.فیلتر های ارزان همیشه یک خریدموفق به شمارنمی آیند .بسیاری ازاین فیلتر ها بواسطه استفاده ازکاغذ نامرغوب موجب ایجادخسارت های جدی وهزینه های سنگین تعمیر موتور میگردند. فیلتر روغن کوماتسو چرخشی ،موضوع مهر وموم شده وپیچ رانشان میدهد.فیلتر روغن کوماتسو است که بمنظورحذف آلاینده هااز روغن موتور ،روغن انتقال ،روغن کاری روغن یا روغن هیدرولیک طراحی شده است. فیلترهای روغن درانواع مختلفی از ماشین آلات هیدرولیک استفاده میشوند. عمده استفاده از فیلتر روغن درموتورهای احتراق داخلی در وسایل نقلیه موتوری داخل وخارج ازجاده ،هواپیماهای سبک وانواع کشتی های دریایی است. سایرسیستمهای هیدرولیک وسیله نقلیه ،مانندسیستمهای انتقال اتوماتیک و فرماندهی نیرو ،اغلب به فیلتر روغن مجهزشده اند.موتورهای توربین گازی مانندموتورهای هواپیمای جت نیزبه استفاده از فیلترهای روغن احتیاج دارند.گذشته ازاین کاربردها ، تجهیزات تولیدنفت ،حمل ونقل وبازیافت نیز فیلتر هارا درفرآیند تولید بکار میبرند. کارتریج فیلتر روغن ماشین آلات راهسازی و معدنی موتور های اولیه اتومبیل از فیلتر روغن کوماتسو استفاده نمیکردند.به همین دلیل ،همراه باکیفیت پایین روغن موجود ،تغییرات بسیارمکرر روغن موردنیاز بود.اولین فیلترهای روغن ساده بودند ،بطورکلی شامل یک صفحه نمایش قرارگرفته درورودی پمپ روغن. در۲۷نوامبرسال ۱۹۲۳ ،جورج گرینالگ ومخترعان آمریکایی ثبت اختراع شماره ۱۷۲۱۲۵۰ایالات متحده رابرای فیلتر روغن اتومبیل ثبت كردند وآن راPurolator نامیدندكه به عنوان پورتوآنتو “بعداً روغن خالص”نامیده میشود. فیلتر روغن Purolatorاولین فیلتر نفتی است که برای خودرواختراع شد وصنعت فیلترینگ رامتحول کرد. فیلتر روغن Purolator امروزنیز درحال تولیداست. این اختراع اصلی یک فیلتر بایگانی بود:بیش تر روغن مستقیماًاز تابه روغن به قسمت های موتور موتور منتقل میشد وبخش کوچکی ازروغن بطورموازی بااولین ازطریق فیلتر جریان ازطریق فیلتر ارسال میشد. بنابراین روغن باگذشت زمان فیلتر شد.سیستم های فیلتر روغن بای بای مدرن برای موتورهای دیزلی دربرنامه های مصرفی بسیاررایج میشوند ،اما بدلیل کاهش احتمالی درهزینه های تعمیر ونگهداری ،مدتی دراستفاده تجاری بوده اند. فیلترهای روغن معمولاًدرنزدیکی وسط یاپایین موتور قراردارند. بیش ترسیستمهای روان کاری تحت فشاردارای دریچه تسکین فشاربیش ازحدهستند تا روغن رادرصورت محدودیت جریان بیش ازحد از فیلتر عبورکند تاموتور را ازگرسنگی روغن محافظت کند.اگر فیلتر مسدودشده باشدویا روغن دراثرهوای سردغلیظ شود ،ممکن است بای پس فیلتر ایجادشود.شیر تسکین فشاربیش ازحداغلب در فیلتر روغن قرار میگیرد. فیلترهایی که بگونه ای نصب شده اندکه روغن تمایل به تخلیه ازآن هادارد. معمولاً سوپاپ ضدتخلیه رادرخود نگه میدارند تا روغن رابعد ازخاموش شدن موتور(یاسیستم روان کاری دیگر)در فیلتر نگهداشته شود. اینکاربرای جلوگیری ازتأخیر درساخت فشار روغن پس ازراه اندازی مجددسیستم انجام میشود. بدون سوپاپ ضداحتراق ،روغن تحت فشاربایدقبل ازمسافرت به سمت قسمت های کاری موتور فیلتر راپرکند. این وضعیت بدلیل کمبود اولیه روغن میتواند باعث سایش زودرس قطعات متحرک شود. عناصر فیلتر روغن ماشین آلات راهسازی و معدنی درطرحهای مکانیکی ازعناصر ساخته شده ازموادفله (مانند:ضایعات نخی) یاکاغذ فیلترشونده برای فیلتر روغن کوماتسو آلودگی وتعلیق استفاده میشود. باتشکیل موادبرروی محیط تصفیه ،جریان روغن بتدریج محدود میشود. این امربه تعویض دوره ای عنصر فیلتر روغن komatsu قطعات ماشین های راهسازی یاکل فیلتر ،اگراین عنصر بطورجداگانه قابل تعویض نباشد، نیازدارد. فیلترهای روغن اولیه موتور ازساخت کارتریج (یاعنصر قابل تعویض) ساخته شده بودکه درآن یک محفظه دائمی شامل یک عنصر فیلتر یاکارتریج قابل تعویض است.این محفظه یا مستقیماًبرروی موتور نصب میشود یاازراه دور بالوله های منبع تغذیه وبرگشتی که آن رابه موتور وصل میکند. دراواسط دهه ۵۰ ،طراحی فیلتر اسپری روی فیلتر روغن komatsu قطعات ماشین های راهسازی معرفی شد:یک محفظه خودمختار ومونتاژعنصر که قراربود ازکوه آن جدانشود ،دورریخته شود وبایک نمونه جدیدجایگزین شود. این باعث میشود فیلتر راحتتر وبطوربالقوه کم ترآلودگی ایجادشود وبه سرعت تبدیل به نوع غالب فیلتر روغن نصب شده توسط خودروسازان جهان شد.کیتهای تبدیل برای وسایل نقلیه دراصل مجهزبه فیلترهای کارتریج ارائه شده بودند. دردهه ۱۹۹۰،خودروسازان اروپایی وآسیایی بطورخاص شروع به بازگشت به نفع ساخت فیلترهای عناصرقابل تعویض کردند ،زیراباتغییر فیلترها زباله کم تری تولیدمیکند. خودروسازان آمریکایی نیزبه همین ترتیب شروع به تغییرروی فیلترهای کارتریج قابل تعویض کرده وکیتهای مقاوم سازی برای تبدیل از فیلترهای چرخش به کارتریج برای برنامه های محبوب ارائه شده است.فیلترهای روغن موجود دربازار ازلحاظ تجاری ،مواد وجزئیات ساخت وساز آن هامتفاوت است.آن هاییکه ازمواد کاملاً مصنوعی بجزاستوانه های تخلیه فلزی موجود درآن ساخته شده اندنسبت به نوع مقوا /سلولز/ نوع کاغذسنتی که هنوزغالب هستندبسیار ماندگار وماندگارهستند. این متغیرها براثربخشی ،دوام وهزینه فیلتر تأثیرمیگذارد. عملکرد فیلتر روغن ماشین آلات راهسازی و معدنی فیلتر روغن کوماتسو مغناطیسی برای گرفتن ذرات فرومغناطیسی ازآهنربای دائمی یاالکترومغناطیس استفاده میکنند. مزیت فیلتراسیون مغناطیسی این است که حفظ فیلتر بسادگی نیازبه تمیزکردن ذرات ازسطح آهنربادارد. انتقال خودکاردر وسایل نقلیه غالباًدارای یک آهنربا درگلدان مایع برای توالی ذرات مغناطیسی وطولانی ترشدن عمر فیلتر سیال ازنوع رسانه است.بعضی ازشرکتها درحال ساخت آهنرباهستند که به قسمت خارج از فیلتر روغن یاشاخه های تخلیه مغناطیسی متصل شده اند،ابتدابرای وسایل نقلیه وموتور سیکلت دراواسط دهه ۱۹۳۰اختراع وارائه شده اند تادرگرفتن این ذرات فلزی کمک کنند.فیلتر روغن komatsu قطعات ماشین های راهسازی رسوب یاجاذبه گرانش به آلوده کننده های سنگینتراز روغن اجازه میدهد تادرپایین یک ظرف تحت تأثیرجاذبه مستقرشوند. پاک کننده فیلتر روغن komatsu قطعات ماشین های راهسازی سانتریفیوژ وسیله ای برای رسوب دواراست که بااستفاده ازنیروی گریز ازمرکز بجای جاذبه برای جداکردن آلاینده هااز روغن ،به همان روش مانند:هرسانتریفیوژ دیگر.روغن تحت فشار واردمحفظه میشود وبه درون روتوردرام میگذرد تابتواندروی یاتاقان ومهر وموم بچرخد. روتوردارای دونازل جت تنظیم شده برای هدایت جریانی از روغن درمحفظه داخلی برای چرخاندن طبل است.سپس روغن به قسمت زیرین دیوارمیرود ،وباعث میشود آلایندههای روغن ذرات دردیواره های محفظه گیرکنند. محفظه بایدبه طور دوره ای تمیزشود ،یاذرات بحدی ضخامت انباشته میشوندکه چرخش طبل رامتوقف کند.دراین شرایط ،روغن فیلتر نشده دوباره چرخش مییابد. فیلترهای روغن باراندمان بالانوعی از فیلتر بای پس هستندکه گفته میشودفواصل طولانی مدت تخلیه روغن راامکانپذیر میکند. فیلترهای روغن HEمعمولاًدارای اندازه منافذ ۳ میکرومترهستندکه مطالعات نشان داده است که باعث کاهش سایش موتور میشود.برخی ناوگان هاتوانسته اند فاصله بین تخلیه خودرا تا ۵-۱۰بارافزایش دهند. تصمیم گیری درموردچگونگی تمیزکردن روغن بسیارمهم است زیراهزینه ها باسرعت زیاد باتمیز افزایش مییابد. باتعیین سطح بهینه تمیزبودن هدف برای یک برنامه کنترل آلودگی بسیاری ازمهندسان بافرایند بهینه سازی محل فیلتر موردچالش قرارمیگیرند. برای اطمینان ازتعادل موثرذرات جامد ،مهندس بایدعناصر مختلفی رادرنظربگیرد ، ازجمله این که فیلتر برای محافظت خواهدبود یابرای کنترل آلودگی ،سهولت دسترسی برای نگه داری ،وعملکردواحد درنظرگرفته شده برای رفع چالشهای مجموعه هدف است.

دستگاه فور آزمایشگاهی (آون) جهت استریل یا خشک کردن وسایل شیشه‌ای یا فلزی که در آزمایشگاه بکار میرود ، استفاده میشود. استریل و خشک کردن وسایل آزمایشگاهی با کمک حرارت در محدوده دمایی ۵۰ الی ۲۰۰ درجه سانتیگراد بمدت ۲ ساعت صورت میگیرد که با افزایش تدریجی دمای آون ، رطوبت موجود در وسایل شیشه‌ای تبخیر شده و بنابراین موجب از بین رفتن هر گونه فعالیت بیولوژیکی خواهد شد. بدنه فور آزمایشگاهی دو جداره بوده و برای صرفه جویی انرژی بسیار مؤثر است، لایه داخلی که یک رسانای ضعیف حرارتی و لایه بیرونی فلزی است. در دستگاه فور آزمایشگاهی فضای میان دو دیواره به کمک عایق مناسب پر شده‌ است . ثابت شده‌است که جریان گرمای خشک نمیتواند تمامی میکروارگانیسم‌ها از جمله پریون و اندواسپور باکتریها را از بین ببرد زیرا این دستگاه نفوذ پذیری ضعیفی دارد. در جایی که نیاز به محیط کاملا استریل با ضریب بالا باشد از دستگاه‌هایی با فشار بالای بخار آب همراه دما( اتوکلاو)استفاده میشود. مزیت استفاده از آن این است که موجب زنگ زدگی وسایل جراحی نمیشود و لبه تیز وسایل ( اسکالپ ها) را کند نمیکند. مشخصات فور آزمایشگاهی (آون) : حرارت قابل کنترل از ۵۰ درجه الی ۲۰۰ درجه سانتیگراد دقت ۵± درجه سانیگراد برق دستگاه ۲۲۰V با توان مصرفی مشخص بستگی به نوع دستگاه سیستم میکروکنترلر PID ( ترموستات و تایمر و ترمومتر دیجیتال) جنس بدنه ورق روغنی پوشش رنگ الکترواستاتیک جنس محفظه داخلی استنلس استیل دستگاه دوجداره با عایق حرارتی مناسب سیستم حرارتی دستگاه المنت ازجنس ضد زنگ هم دمایی در داخل آون (داخل محفظه) دستگاه دارای تایمر ۹۹۹ دقیقه و یا دائم کار دارای خروجی تخلیه گاز و بخار سایز فور (آون) ۲۲ و ۳۵ و ۵۵ و ۱۰۰ و ۲۰۰ و… قابل ارائه میباشد. برای دریافت اطلاعات بیشتر و مشخصات فنی دستگاه ها تماس حاصل فرمایید کارشناس فروش:خانم سلیمی

شركت تجاري بازرگاني ويسا نمایندگی رسمی فروش و خدمات پس از فروش جی پی اس UniString GinTec در ایران فروش ويژه گیرنده ماهواره 3 فرکانس GPS GIS GNSS UniStrong GinTec G9 بصورت نقد و اقساط در شرکت بزرگ بازرگانی ویسا مشخصات فني : گیرنده‌ی ماهواره‌ای G9 • ۲۲۰ کاناله شامل: - GPS: L1 C/A, L2E, L2C, L5 - GLONASS: L1 C/A, L1P, L2 C/A, L2 P - BeiDou: B1, B2 - Galileo: GIOVE-A/B: L1 BOC, E5A, E5B, E5AltBOC - SBAS: WAAS, EGNOS, MSAS • مجهز به برد بسیار پیشرفته‌ی Maxwell 6 - BD970 ساخت کمپانی Trimble آمریکا • دقت در حالت استاتیک: - دقت مسطحاتی: 2.5mm + 0.5ppm - دقت ارتفاعی: 5mm + 0.8ppm • دقت در حالت RTK: - دقت مسطحاتی: 8mm + 1ppm - دقت ارتفاعی: 15mm + 1ppm • نرخ به‌روزرسانی موقعیت: تا ۴۰ هرتز • رفع ابهام فاز (Initialize) در کم‌تر از ۱۰ ثانیه با ضریب اطمینان ۹۹.۹ درصد • مجهز به رادیو مودم UHF داخلی با پهنای باند 410 - 470 MHz؛ و قابل‌استفاده بدون رادیومودم خارجی (برای فواصل کوتاه‌تر، تا ۵ کیلومتر) • مجهز به درگاه سیم‌کارت و مودم 3G (نسل سوم) داخلی با پشتیبانی از WCDMA/HSDPA، و نیز GSM/GPRS/EDGE (نسل دوم) • امکان اتصال به شبکه‌ی CORS سازمان نقشه‌برداری کشور (سامانه هدی) برای دریافت تصحیحات و عملکرد به‌صورت NetRover • قابلیت ارسال تصحیحات از طریق سیم‌کارت و رادیو به‌صورت هم‌زمان • قابلیت جابه‌جایی Base و Rover • مجهز به دو کلید کنترلی Power و F برای کنترل عملکرد بدون کنترلر • مجهز به ۱۴ چراغ نمایشگر LED برای نمایش وضعیت‌های مختلف دستگاه • قابلیت ذخیره‌سازی دوگانه اطلاعات RTK (هم روی گیرنده و هم روی کنترلر) • ۲۵۶ مگابایت حافظه داخلی؛ قابل‌ارتقا تا ۳۲ گیگابایت، با قابلیت چندین ماه برداشت مداوم داده‌های استاتیک • مجهز به بلوتوث برای اتصال به کنترلر، تا فاصله‌ی ۵۰ متری • قابلیت اتصال مجدد بلوتوث درصورت قطع شدن اتصال بین گیرنده و کنترلر • دو باتری هریک با ظرفیت ۳۴۰۰ میلی‌آمپرساعت با قابلیت ۱۲ ساعت کارکرد RTK و ۱۶ ساعت کارکرد استاتیک • ضد گردوغبار با استاندارد IP67 • مقاوم در برابر سقوط از ارتفاع ۲ متری روی بتن • دمای کارکرد: ۴۰- تا ۷۵+ درجه‌ی سانتی‌گراد • ابعاد: ارتفاع ۹.۴ سانتی‌متر و قطر ۱۸.۸ سانتی‌متر وزن: ۱.۳۲ کیلوگرم (به همراه باتری) کنترلر P7 • مجهز به سیستم‌عامل Windows Mobile 6.5 • مجهز به پردازنده‌ی پرسرعت Marvell PXA310 با سرعت 806 MHz • به همراه ۲۵۶ مگابایت حافظه‌ی RAM • مجهز به ۲۵۶ مگابایت حافظه‌ی فلش داخلی • به همراه ۴ گیگابایت حافظه‌ی iNand داخلی • مجهز به کارت حافظه‌ی خارجی به ظرفیت ۴ گیگابایت (قابل‌ارتقا تا ۳۲ گیگابایت) • به همراه نرم‌افزار SurPad برای کارکردهای نقشه‌برداری و GIS - محیط نرم‌افزاری کاملاً فارسی (برای اولین بار در ایران) - امکان پس‌زمینه کردن فایل‌های Vector با فرمت‌هایی نظیر DXF، SHP، TAB، GCP و غیره - برداشت اطلاعات توصیفی علاوه بر اطلاعات مکانی، و گرد‌آوری داده‌های GIS - امکان تعریف Symbolها و رنگ‌های متنوع برای نمایش لایه‌ها - ارائه‌ی خروجی در فرمت‌های فایلی مختلف مانند DXF، SHP، KML، CASS، TXT، و CSV • قابلیت دریافت امواج GPS به‌عنوان گیرنده‌ی GPS دستی (انتخابی) - ۵۰ کاناله، مجهز به آنتن بسیار حساس، با امکان دریافت امواج L1 - زمان Initialize: حدود ۳۰ ثانیه - دقت موقعیت‌یابی در حالت Single Positioning: ۲.۵ متر - دقت موقعیت‌یابی در حالت اتصال به CORS: ۱ متر • نمایشگر رنگی و لمسی ۳.۷ اینچی با قابلیت نمایش زیر نور خورشید • صفحه‌کلید نیومریک ۲۲ کلیده • تبادل اطلاعات از طریق Bluetooth، Wireless، و درگاه‌‌های USB و Serial • مجهز به درگاه سیم‌کارت و مودم 3G داخلی با پشتیبانی از GPRS و WCDMA (انتخابی) • مجهز به دوربین ۵ مگاپیکسل با قابلیت Auto-focus (انتخابی) • میکروفون داخلی برای ثبت صدا • مجهز به قطب‌نمای الکترونیک (انتخابی) • به همراه باتری لیتیومی داخلی برای بیش از ۸ ساعت کار مداوم • ضد آب و ضد گردوغبار با استاندارد IP65 • ضد ضربه و مقاوم در برابر سقوط از ارتفاع ۱.۵ متری روی بتن • دمای کارکرد: ۲۰- تا ۶۰+ درجه‌ی سانتی‌گراد • ابعاد: ۱۷.۷ × ۹.۱ × ۳.۳ سانتی‌متر وزن: ۵۵۰ گرم رادیو مودم Harxon مدل DU860T • قابلیت ارسال با توان ۳۵ وات و در بازه فرکانسی 410-470 MHz، با امکان ارسال در ۸ کانال مختلف • سرعت تبادل اطلاعات: ۹۶۰۰، و ۱۹۲۰۰ بیت در ثانیه (bps) • قابلیت هماهنگی با گیرنده‌های Trimble و Leica • به همراه باتری خارجی با امکان کارکرد تا ۱۲ ساعت • ضد ضربه، ضد آب و ضد گردوغبار با استاندارد IP66 • دمای کارکرد: ۴۰- تا ۶۵+ درجه‌ی سانتی‌گراد • وزن: ۱.۵ کیلوگرم • ابعاد: ۱۸.۶ × ۱۴.۰ در ۷.۳ سانتی‌متر ملحقات استاندارد شامل: • کابل تخلیه‌ی اطلاعات از گیرنده • باتری گیرنده • شارژر باتری گیرنده • باتری کنترلر • شارژر کنترلر • آداپتور فلانژ • ژالن کربنی ۲ متری مخصوص Rover • ژالن فایبرگلاس ۳۰ سانتی‌متری مخصوص Base • آنتن رادیو مودم داخلی • آنتن مودم 3G داخلی • متر مخصوص اندازه‌گیری ارتفاع آنتن تا زمین • کیف حمل صحرایی برای کل سیستم • کابل تخلیه‌ی اطلاعات از کنترلر • هولدر کنترلر برای اتصال به ژالن • قطعه‌ی مخصوص اندازه‌گیری ارتفاع • سی‌دی نرم‌افزار • کابل اتصال رادیو به باتری و گیرنده • آنتن برد بلند مخصوص رادیو جهت كسب اطلاعات بيشتر و رویت مشخصات نسل جدید G10به وب سایت http://www.veisa.ir/product-87-GPS_Unistrong_G10.html www.veisa.ir مراجعه نماييد تلفن تماس شعبه ی شمال کشور استان گیلان رشت : 09111321378 – 01333527860-01333557436 تلفن تماس شعبه ی جنوب کشور استان هرمزگان جزیره قشم : 07635221338 – 09175221636

شركت تجاري بازرگاني ويسا نمایندگی رسمی جی پی اس UniString GinTec در ایران فروش ويژه گیرنده ماهواره 3 فرکانس GPS GIS GNSS UniStrong GinTec G10 بصورت نقد و اقساط در شرکت بزرگ بازرگانی ویسا مشخصات فني : گیرنده‌ی ماهواره‌ای G10 • ۲۲۰ کاناله شامل: - GPS: L1 C/A, L2E, L2C, L5 - GLONASS: L1 C/A, L1P, L2 C/A, L2 P - BeiDou: B1, B2 - Galileo: E1, E5a, E5b (reserved) - SBAS: WAAS, EGNOS, MSAS • مجهز به برد بسیار پیشرفته‌ی Maxwell 6 - BD970 ساخت کمپانی Trimble آمریکا • دقت در حالت استاتیک: - مسطحاتی: 2.5mm + 1ppm - ارتفاعی: 5mm + 1ppm • دقت در حالت RTK: - مسطحاتی: 8mm + 1ppm - ارتفاعی: 15mm + 1ppm • نرخ به‌روزرسانی موقعیت: تا ۵۰ هرتز • مجهز به تیلت‌سنسور، با قابلیت تصحیح میزان انحراف ژالن از امتداد شاغولی تا ۳۰ درجه با دقت ۱ تا ۳ سانتی‌متر • رفع ابهام فاز (Initialize) در کم‌تر از ۸ ثانیه با ضریب اطمینان ۹۹.۹ درصد • مجهز به رادیو مودم UHF داخلی با پهنای باند 410 - 470 MHz؛ و قابل‌استفاده بدون رادیومودم خارجی (برای فواصل کوتاه‌تر، تا ۵ کیلومتر) • مجهز به درگاه سیم‌کارت و مودم 3G (نسل سوم) داخلی با پشتیبانی از WCDMA/HSDPA، و نیز GSM/GPRS/EDGE (نسل دوم) • امکان اتصال به شبکه‌ی CORS سازمان نقشه‌برداری کشور (سامانه هدی) برای دریافت تصحیحات و عملکرد به‌صورت NetRover • قابلیت ارسال تصحیحات از طریق سیم‌کارت و رادیو به‌صورت هم‌زمان • قابلیت جابه‌جایی Base و Rover • مجهز به دو کلید کنترلی Power و F برای کنترل عملکرد بدون کنترلر • مجهز به نمایشگر OLED گرافیکی برای نمایش وضعیت‌های مختلف دستگاه • مجهز به سخنگو و راهنمای هوشمند صوتی • قابلیت ذخیره‌سازی دوگانه اطلاعات RTK (هم روی گیرنده و هم روی کنترلر) • ۴ گیگابایت حافظه داخلی؛ قابل‌ارتقا تا ۳۲ گیگابایت، با قابلیت چندین ماه برداشت مداوم داده‌های استاتیک • با قابلیت انتقال اطلاعات ازطریق WiFi، و پشتیبانی از حالت Access Point و Clinet • مجهز به بلوتوث ۴ برای اتصال به کنترلر، تا فاصله‌ی ۵۰ متری • قابلیت اتصال مجدد بلوتوث درصورت قطع شدن اتصال بین گیرنده و کنترلر • قابلیت انجام تنظیمات دستگاه از طریق واسط کاربری تحت وب (WebUI) • دو باتری هریک با ظرفیت ۳۴۰۰ میلی‌آمپرساعت با قابلیت ۱۰ ساعت کارکرد RTK و ۱۲ ساعت کارکرد استاتیک • بدنه‌ی مستحکم از آلیاژ منیزیم • ضد گردوغبار با استاندارد IP67 • مقاوم در برابر سقوط از ارتفاع ۲ متری روی بتن • دمای کارکرد: ۳۰- تا ۶۵+ درجه‌ی سانتی‌گراد • ابعاد: ارتفاع ۱۴.۴ سانتی‌متر و قطر ۱۴ سانتی‌متر وزن: ۱.۲ کیلوگرم (به همراه باتری کنترلر P7 • مجهز به سیستم‌عامل Windows Mobile 6.5 • مجهز به پردازنده‌ی پرسرعت Marvell PXA310 با سرعت 806 MHz • به همراه ۲۵۶ مگابایت حافظه‌ی RAM • مجهز به ۲۵۶ مگابایت حافظه‌ی فلش داخلی • به همراه ۴ گیگابایت حافظه‌ی iNand داخلی • مجهز به کارت حافظه‌ی خارجی به ظرفیت ۴ گیگابایت (قابل‌ارتقا تا ۳۲ گیگابایت) • به همراه نرم‌افزار SurPad برای کارکردهای نقشه‌برداری و GIS - محیط نرم‌افزاری کاملاً فارسی (برای اولین بار در ایران) - امکان پس‌زمینه کردن فایل‌های Vector با فرمت‌هایی نظیر DXF، SHP، TAB، GCP و غیره - برداشت اطلاعات توصیفی علاوه بر اطلاعات مکانی، و گرد‌آوری داده‌های GIS - امکان تعریف Symbolها و رنگ‌های متنوع برای نمایش لایه‌ها - ارائه‌ی خروجی در فرمت‌های فایلی مختلف مانند DXF، SHP، KML، CASS، TXT، و CSV • قابلیت دریافت امواج GPS به‌عنوان گیرنده‌ی GPS دستی (انتخابی) - ۵۰ کاناله، مجهز به آنتن بسیار حساس، با امکان دریافت امواج L1 - زمان Initialize: حدود ۳۰ ثانیه - دقت موقعیت‌یابی در حالت Single Positioning: ۲.۵ متر - دقت موقعیت‌یابی در حالت اتصال به CORS: ۱ متر • نمایشگر رنگی و لمسی ۳.۷ اینچی با قابلیت نمایش زیر نور خورشید • صفحه‌کلید نیومریک ۲۲ کلیده • تبادل اطلاعات از طریق Bluetooth، Wireless، و درگاه‌‌های USB و Serial • مجهز به درگاه سیم‌کارت و مودم 3G داخلی با پشتیبانی از GPRS و WCDMA (انتخابی) • مجهز به دوربین ۵ مگاپیکسل با قابلیت Auto-focus (انتخابی) • میکروفون داخلی برای ثبت صدا • مجهز به قطب‌نمای الکترونیک (انتخابی) • به همراه باتری لیتیومی داخلی برای بیش از ۸ ساعت کار مداوم • ضد آب و ضد گردوغبار با استاندارد IP65 • ضد ضربه و مقاوم در برابر سقوط از ارتفاع ۱.۵ متری روی بتن • دمای کارکرد: ۲۰- تا ۶۰+ درجه‌ی سانتی‌گراد • ابعاد: ۱۷.۷ × ۹.۱ × ۳.۳ سانتی‌متر وزن: ۵۵۰ گرم رادیو مودم Harxon مدل DU860T • قابلیت ارسال با توان ۳۵ وات و در بازه فرکانسی 410-470 MHz، با امکان ارسال در ۸ کانال مختلف • سرعت تبادل اطلاعات: ۹۶۰۰، و ۱۹۲۰۰ بیت در ثانیه (bps) • قابلیت هماهنگی با گیرنده‌های Trimble و Leica • به همراه باتری خارجی با امکان کارکرد تا ۱۲ ساعت • ضد ضربه، ضد آب و ضد گردوغبار با استاندارد IP66 • دمای کارکرد: ۴۰- تا ۶۵+ درجه‌ی سانتی‌گراد • وزن: ۱.۵ کیلوگرم • ابعاد: ۱۸.۶ × ۱۴.۰ در ۷.۳ سانتی‌متر ملحقات استاندارد شامل: • کابل تخلیه‌ی اطلاعات از گیرنده • باتری گیرنده • شارژر باتری گیرنده • باتری کنترلر • شارژر کنترلر • آداپتور فلانژ • ژالن کربنی ۲ متری مخصوص Rover • ژالن فایبرگلاس ۳۰ سانتی‌متری مخصوص Base • آنتن رادیو مودم داخلی • آنتن مودم 3G داخلی • متر مخصوص اندازه‌گیری ارتفاع آنتن تا زمین • کیف حمل صحرایی برای کل سیستم • کابل تخلیه‌ی اطلاعات از کنترلر • هولدر کنترلر برای اتصال به ژالن • قطعه‌ی مخصوص اندازه‌گیری ارتفاع • سی‌دی نرم‌افزار • کابل اتصال رادیو به باتری و گیرنده • آنتن برد بلند مخصوص رادیو جهت كسب اطلاعات بيشتر به وب سایت http://www.veisa.ir/product-87-GPS_Unistrong_G10.html www.veisa.ir مراجعه نماييد تلفن تماس شعبه ی شمال کشور استان گیلان رشت : 09111321378 – 01333527860-01333557436 تلفن تماس شعبه ی جنوب کشور استان هرمزگان جزیره قشم : 07635221338 – 09175221636 آدرس نمایندگی های مجاز در ایران : رشت ، فاز 2 بلوار آيت الله ضيابري ، بلوار حبيب زاده ، نبش كوچه 10 متري پتكي ، ساختمان ويسا ، واحد 3 استان هرمزگان جزیره قشم ، مجتمع تجاری فردوسی ، طبقه همکف ، لاین مرجان 2 ، شماره 1190

دستگاه پرکن گلاب و عرقیات گیاهی ارائه شده توسط صنایع تولیدی پک لوازم انواع دستگاه پرکن مایعات مناسب جهت پرکردن و بسته بندی گلاب ، عرق نعنا ، عرق بیدمشک و .... دارای یک یا دو نازل تزریق محدوده عملکرد از 50 سی سی به بالا از 50 تا 500 سی سی از 100 تا 1000 سی سی و از 100 تا 2000 سی سی دارای دو نوع فرمان تزریق، دستی و پدالی تنظیم مقدار تزریق یا تخلیه به میزان دلخواه قابلیت نصب مخزن پلی اتیلن با ظرفیت های مختلف قابلیت نصب مخزن استیل تک جداره یا دو جداره با ظرفیت های مختلف قابلیت نصب سیستم گرمکن مخزن قابلیت نصب سیستم همزن و لیسر مخزن قابلیت ارائه به صورت نیمه اتوماتیک یا اتوماتیک قابلیت ارائه به صورت خط تولیدی شامل میزهای گردان ؛ نوار انتقال ، درب بند و درب گذار ؛ جت پرینتر و .... اطلاعات بیشتر را از کارشناسان پک لوازم بخواهید : 02122859685 02122859733 02133127347

شیرآلات روشویی الکترونیک (چشمی) شل SCHELL ساخت کشور آلمان قابلیت اتصال به لپ تاپ یا کامپیوتر برای تغییر در تنظیمات سنسور قابلیت تنظیم بازه دید سنسور،قابلیت تنظیم زمان قطع آب بعد از خارج شدن دست از محدوده حسگر امکان تخلیه آب به جهت حفظ مسایل بهداشتی هر 24 ساعت یکبار صرفه جویی موثر در آب تا میزان 80 درصد میکس آب سرد و گرم قابلیت عملکرد با باتری یا برق (آداپتور( بدون نیاز به تماس دست و کاملا بهداشتی عملکرد مناسب در فشارهای کم و زیاد آب 5~0/5 Bar مجهز به شیلنگ های استیل ،فیلتر و سیستم عدم بازگشت آب مجهز به آبفشان های هوا مخلوط و کنترل کننده میزان جریان آب صرفه جویی در مصرف انرژی دارای استانداردهای معتبر آلمان و اروپا و مطابق با استاندارد های ایران نصب و راه اندازی آسان 2سال گارانتی و 10 سال خدمات پس از فروش مناسب به جهت سرویس های بهداشتی اماکن عمومی ، مساجد ، مدرسه و ... لطفا جهت اطلاعات بیشتر و دریافت لیست قیمت و کاتالوگ با شماره ذیل تماس حاصل فرمایید: تلفن تماس: 7-88068806-021 آقای چاوشان جهت مشاهده محصولات به سایت ذیل مراجعه فرمایید: http://www.idealgr.com/

میگر دیجیتال 10000 ولت SEW-6212AIN محدوده رنج اهم: 500 گیگا اهم محدوده رنج اندازه گیری ولتاژ: 0.5KV….10KV دارای پله های 500 ولتی نشان دهنده زمان تست دارای نمایشگر بارگراف همراه با تاریخ و زمان تست دارای قابلیت تخلیه اتوماتیک بار خازنی دارای سیستم هشدار دهنده در مقابل ولتاژ احتمالی خروجی خاموشی اتوماتیک دارای استانداردIEC-1010-1 ساخت تایوان

شرکت تهویه کاران هوا پاک (بخش سیستم شوت زباله و سامانه شوتینگ ) طراحی و اجری سیستم شوتینگ ( سامانه شوت زباله ) شوت زباله از مرحله مشاوره وطراحی واجرا با کادری مجرب در سرار کشور - کانال شوت زباله - دریچه شوت زباله - شستشوی هوشمند شوت زباله - سیستم تفکیک زباله در مبدا - هواکش شوت زباله - کانال تخلیه های اتاقک شوت زباله - سرعتگیرشوت زباله - درب انتهایی شوت زباله - عایق صداگیر شوت زباله - کامپکتور شوت زباله - ترولی شوت زباله - فرچه شستشوی هوشمندشوتینگ زباله - ساپورت شوت زباله - کلیه قطعات درکارخانه هوا پاک با بهترین متریال ازجنس استنلس استیل و گالوانیزه وبا ابزارهای روز وپیشرفته تولید می گردد.

پرده هوا بوسیله دمیدن هوا با سرعت بالا در زمانیکه درب باز است برای جدا کردن دو فضا از یکدیگر و همچنین جلوگیری از ورود حشرات، گردو غبار و دیگر آلاینده های موجود در هوا به محیط داخلی مورد استفاده قرار می گیرد . کارکرد اصلی پرده هوا در ایجاد پرده ای نامرئی از هوای فشرده در بالای دربهای ورودی ساختمانها، مجتمع ها، تاسیسات، کارخانجات، سردخانه ها ، بیمارستانها و … می باشد تا ضمن ممانعت از ورود حشرات و گرد وغبار ، عاملی در جهت جلوگیری از به هدر رفتن انرﮊی ( به صورت حرارت یا برودت ) گردد. به طور کلی پرده هوا برای چهار منظور طراحی و اجرا می گردد. ۱- جلوگیری از ورود گرد وغبار و خاک، حشرات موذی، دود ، بوهای نامطبوع، گاز و بخار هر نوع آلودگی محیطی از محل درب ها که به شکلی در روند تولید و حفظ شرایط کنترل شده آن ایجاد مزاحمت نماید. این موضوع بوی‍ﮊه برای درب هایی که در طول زمان کاری ، مجبور به باز بودن می باشند اهمیت بیشتری پیدا می کند و به این ترتیب با نصب پرده هوا قادر خواهیم بود که عملا در موارد غیر ضروری درب های فیزیکی را حذف کنیم وتردد پرسنل و جابجایی کالا با سهولت بیشتری انجام شود. ۲- ایجاد یک پرده نامریی و جلوگیری کننده از تبادل حرارت بین دو محیط : نقش جداکننده پرده هوا مابین دو محیط سرد و گرم مزیت بسیار ارزشمندی در حفظ و کنترل اتلاف انرﮊی می باشد. بوی‍ﮊه آنکه امروزه خنک و مطبوع نگاه داشتن هوای یک ساختمان ( کارخانه و اداره و … ) در فصل گرم و همچنین گرم نگاه داشتن آن در فصل سرد با صرف هزینه بسیار گزافی صورت می گیرد و پرده هوا قادر است با راندمان بسیار مطلوبی مانع این اتلاف گردد. ۳- جلوگیری از ورود بادهای غالب فصلی به داخل سالن ها با وجود باز بودن درب ها،این مزیت بخصوص در فصلهای سرد سال که با توجه سیستم تخلیه هوای ساختمان فشار منفی وجود دارد امکان ممانعت از ورود باد قالب را به وجود می آورد. ۴- کنترل انتشار بو و گرد و غبار و هر نوع آلودگی دیگر در کل فضای باز سالن تولید از طریق ایزوله کردن قسمت آلوده کننده با پرده هوا. با توجه به اهمیت روز افزون فاکتور انرژی در جوامع امروزی تلاش برای بکارگیری تکنولوژی و فناوری های نو و پیشرفته جهت جلوگیری از اتلاف انرژی جزء مهمترین چالش های پیش رو جوامع در حال رشد و توسعه میباشد. یکی از روشهای موثر برای رسیدن به این اهداف بکارگیری دستگاه های پرده هوا در ورودی اماکن مختلف میباشد. شما میتوانید به راحتی و با صرف کم ترین هزینه با نصب دستگاه پرده هوا در بالای درب های ورودی مکان مورد نظر خود از .اتلاف انرژی و همین طور ورود مگس و حشرات و گردو خاک و دیگر آلاینده ها به داخل محیط جلوگیری نمایید. دستگاه های پرده هوا تولید شرکت مهرآوران در دو تیپ اداری – تجاری وصنعتی تولید و به مشتریان محترم عرضه .میگردد و با توجه به پارامترهای ارائه شده توسط مشتریان محترم مدل مناسب توسط کارشناسان شرکت پیشنهاد میگردد. شرکت مهرآوران با تجربه طولانی در زمینه تولید دستگاه های پرده هوا نصب هزاران دستگاه در سرتاسر کشور حتی در مناطق دور دست و محروم را جزء افتخارات خود میداند و امید وار است با ارائه محصول با کیفیت و خدمات مناسب بتواند جزء خدمتگذاران صنعت پر افتخار کشور عزیزمان ایران باشد . برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید به آدرس های زیر مراجعه کنید و برای مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید. 021-22319093 09123902845 www.mars-co.com www.air-curtain.ir

، کانال فلکسیبل خرطومی آلومینیومی ، کانال فلکسی ، لوله فلکسی ، کانال فلکسیبل ، لوله فلکسی با عایق حرارتی ، عایق پشم شیشه ، کمبی ، کمبی با روکش PVCکانال فلکسیبل لوله خرطومی STI (لوله فلکسی) با عایق حرارتی (عایق پشم شیشه) ، ساده (آلومینیومی) ، کمبی (با روکش PVC) و برزنتی جهت انتقال هوا بین سطوحی که ارتفاع آن ها یکسان نبوده و یا محدودیت فضا وجود دارد و امکان استفاده از کانال های چهارگوش امکان پذیر نمی باشد مورد استفاده قرار می گیرد. کانال لوله فلکسی خرطومی STI بهترین جایگزین و راه حل برای سیستم های داکت اسپیلت و کانال های قدیمی و سنتی گالوانیزه در ساختمان ها ، مجتمع های تجاری و پاساژ ها ، هتل ها ، سالن های تولیدی ، فروشگاه ها ، سالن های ورزشی و استخرها ، آشپزخانه های صنعتی و صنایع غذایی ، مجتمع های داروسازی (داروخانه ها ، آزمایشگاه ها و محیط های پاک) ، گلخانه ها ، سردخانه ، انبارها و ... به شمار رفته و اساساً از لحاظ اقتصادی نیز استفاده از این نوع کانال های انتقال هوا (کانال لوله فلکسی) در مقایسه با ورق های سنتی و قدیمی گالوانیزه مقرون به صرفه و بسیار مناسب تر می باشد. کانال فلکسیبل آلومینیومی STI ساخت کشور ترکیه بوده که از بهترین متریال موجود نیز ساخته و تهیه گردیده است. این نوع کانال ها (کانال لوله فلکسی) پیشنهاد بسیار مناسبی جهت انتقال هوا به محیط های گوناگون بوده و در تمامی سایزها و مدل ها قابل ارائه و اجرا می باشد. قیمت بسیار مناسب ، ظاهری زیبا ، وزن بسیار سبک ، نصب راحت و آسان ، اشغال فضای کم و امکان عبور از فضاهای سخت و دشوار از بارزترین ویژگی کانال فلکسیبل STI یا کانال خرطومی به شمار می آید. همچنین کانال از پیش عایق شده فلکسیبل آلومینیومی STI یا کانال خرطومی جهت تهویه ، اگزاست (تخلیه هوا) ، سرمایش و گرمایش و ... نیز به کار می رود. آدرس : تهران ، سعادت آباد ، ضلع غربی میدان سرو ، ساختمان سروناز ، طبقه هفتم ، واحد 31 تلفن تماس : 02122083331 و 02122083492و02126763492و02126763448و0212 2084601 همراه : 09123164480 و 09123068307 ایمیل یاهو : stihvac@yahoo.com آدرس وب سایت شرکت : http://www.stihvac.com ---------------------------------------- ------------- کلمات کلیدی: کانال فلکسیبل خرطومی آلومینیومی ، کانال فلکسی ، لوله فلکسی ، کانال فلکسیبل ، لوله فلکسی با عایق حرارتی ، عایق پشم شیشه ، کمبی ، کمبی با روکش PVC

بنام خدا واحد تحقیقات تیوا ماشین(شرکت دانش بنیان) کوره صنعتی زغال لیمو-قلیان-کبابی کوره صنعتی که برای زغال لیمو-قلیان –کبابی ساخته شده حاصل چندین سال تحقیقات در مورد نحوه پخت زغال بوده .اجداد ما برای اینکه چوب را تبدیل به زغال کنند.زمین را می کندند و به روش سنتی زغال تولید می کردند :این روش مشکلاتی از قبیل عدم کنترل کوره و راندمان پایین . الایندگی زیاد . زمان نیاز برای تولید حداقل ده روز و سختی کار زیاد و غیره ....این روش تولید توجیه اقتصادی ندارد و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست . برای اینکه از نظر تجاری و تجارت برای صادرات و فروش بیشتر گزینه مناسبی برای پول در اوردن یا پول پارو کردن نیست . برای راحتی تولید کوره های صنعتی را پیشنهاد میکنیم این کوره های صنعتی حاصل چندین سال تحقیق علمی و عملی در مورد دانش فنی زغال بوده که حاصل ان تولید ذغال با کیفیت بالا توسط این شرکت می باشد.که دانش فنی و تجربه تولید باهم جمع گردیده در راستای سوددهی بیشتر و مقرون به صرفه بودن. کوره های صنعتی این شرکت با تکنولوژی ساخت قطعات و پروفیل های صنعتی و ورق های ضد حرارت یعنی استیل نمره 316 استفاده گردیده .طراحی شاسی بر حسب محاسبات مکانیک و سیالات بوده که کوچکترین تنشی در حرارت های بالا به بدنه و شاسی وارد نشود و از طرف دیگر انتقال حرارت بر حسب معادلات ترمودینامیک امجام گردیده که حرارت در تمام نقاط کوره باید به یک اندازه باشد یعنی( همان انتشار حرارت ) در کوره های چهار جداره باید اتلاف حرارت به حداقل برسد: جوشکاری کوره صنعتی : یا جوش ارگون باشد تا خاصیت ورق حین جوشکاری ازبین نرفته و جوش کاری تمام ابند باشد co2نوع جوشکاری باید از نوع این دستگاه ها به دلیل انگه بدون گل جوشکاری انجام می دهند بهترین تجهیزات برای جوشکای محیط خلع می باشد . جوش هایی که دهنگام جوشکاری باید رعایت شود این است که محفظه خلع :باید با دقت بالا جوشکاری شود که احتمال ورود اکسیژن به این محفظه زیر صفر باشد . به دلیل انکه کوره صنعتی چهار جداره بوده جوشکار باید بعد اول –دوم –سوم- را جوش داده و بعدا وارد جوشکاری در بعد چهارم شود که از نظر مکانیک این کار خیلی سخت بوده و جوشکاران حرفه ای از عهده این کار می ایند تمام کوره باید با جوش ابند شود در غیر اینصورت با ورد اکسیؤن به جداره ها باعث از بین بردن خاصت ورق و تنش زدایی می گردد. مشخصات یک کوره صنعتی : 1-در ساخت کوره باید از پروفیل های صنعتی استفاده شود که مقاوم در مقابل حرارت باشند.2-ورق کف کوره باید تمام استیل باشد که در مقابل حرارت مقاوم باشد.3-کوره صنعتی باید سیستم انقال حرارت و پخش حرارتی داشته باشد تا حرارت داخل کوره به یک اندازه بوده و گازهای تولید انتقال داده شوند به فیلتر صنعتی 4-کوره صنعتی باید فیلتر صنعتی داشته باشد تا عمل کندانس کردن (تبدیل شدن دود به اب) و سیستم سرگه گیری در فیلتر و سیستم اسید زدایی و گاز زدایی را داشته باشد5 – کوره صنعتی باید سیستم کنترل حرارتی داشته باشد.6-کوره صنعتی باید دارای سیستم کنترل حرارت و خنک سازی با محیط جغرافیایی را داشته باشد. لازم به ذکر میباشد که استاندارد های ساخت کوره یک طرف قضیه هست طرف دوم به دانش پخت و کربونیزاسیون بستگی دارد که باید این اطلاعات را به هنگام خرید از شرکت سازنده دریافت کنید. دانش فنی پخت زغال یا کربونیزاسیون ذغال لیمو-قلیان – کبابی: برای اینکه ذغال با کیفیت بالا از کوره خارج شود عامل هایی نظیر خود چوب شامل:1-جنس چوب 2-قطر چوب 3- نوع چوب 4- رطوبت یا خشک بودن چوب ها نحوه برش چوب برای سکه ای یا چهار تراش کردن 5-نحوه چیدمان چوب ها داخل واگن ها و علت های دیگر . که همگی در نحوه پخت کوره تاثیر گذار می باشد. دو نوع زغال چوب داریم :1-زغال کبابی 2-ذغال لیمو یا قلیان زغال کبابی :این نوع زغال از چوب های کهنه و بلا استفاده مانند .پایه مبل ها و هرس سرشاخه ها و... را تبدیل به زغال می کنند که بیشتر جنبه استفاده کبابی را دارد و فرایند پخت ان در دو مرحله می باشد :مرحله اول قبل از 200 درجه که به ان مرحله اسید زدایی گویند . مرحله دوم بعداز 200 درجه تا دمای کربونیزاسیون بوده که مرحله گاز زدایی گویند که کل فرایند گرما دهی در 20 ساعت انجام می گردد که 10 ساعت اول واکنش گرماگیر بوده و 10 ساعت دوم گرماده می باشد. این نوع زغال بیشتر جنبه تفریحی داشته و از نظر اقتصادی کمتر مقرون به صرفه هست نسبت به زغال لیمو وفشرده: زغال لیمو-ذغال قلیان-زغال مجلسی: از چوب های مرکبات مانند نارنج و پرتغال و چوب های سفت جنگلی مانند شمشاد – مرضین – انار-ازگیل – بلوط و هرچوب محکمی که در ساختار ان ترک نداشته باشد .را می توان برای زغال لیمو استفاده کرد با این تفاوت که نحوه پخت ان ها را رعایت کنید . مراحل پخت این زغال در پنج مرحله انجام می گردد که زمان ان از 30 تا 40 ساعت می باشد .باسرد شدن اگر قطر چوب زیاد باشد ممکن هست زمان پخت به 50 ساعت نیز برسد.: مرحله اول :پخت مرحله سفت شدن چوب داخل کوره تحت حرارت تعیین شده در محیط خلع کوره می باشد . مرحله دوم :مرحله اسید زدایی از چوب تحت دمای تحقیقات و سرکه گیری اولیه از چوب .که این املاح در صنعت کشاورزی برای از بین بردن گیاهان و علف های هرز استفاده می شود. مرحله سوم:اسید زدایی تا در صد خلوص 60 درصد به همراه کربونیزاسون اولیه تا دمای 200 درجه :علاییم این منطقه زمانی رنگ سرکه قهوه ای رنگ بوده و در این مرحله قسمت های خارجی چوب داخل کوره به رنگ قهوه ای می شود . مرحله چهارم :مرحله گاز دایی می باشد که در این مرحله گازها باید وارد فیلتر شده و کندانس شوند یعنی تبدیل به اب شود . مشکلات زیست محیطی نداشته باشد. .مهمترین عامل در فراین ذغال و کربونیزاسون است .در هنگام خرید کوره بخواهید که این مرحله را به صورت تخصص برای شما توضیح دهند. مرحله پنجم:عبور از مرحله گاز زدایی و ورود به مرحله ای که دمای انتهایی کربونیزاسیون گویند. یعنی ورود به دامنه دمایی زغال سفید که علاعم خاصی از دریچه های تخلیه کوره بیرون می اید که به هنگام روز با چشم غیر مسلح نمی توان دید و تشخیص داد از مزایای این کوره ها کوره های صنعتی دارای فیلتر کاهنده دود میباشند . که دوستدار محیط زیست بوده .برق کوره تک فاز می باشد. کوره های صنعتی چهار جداره بوده که اتلاف حرارتی ندارند یعنی حرارت در تمام کوره به یک اندازه پخش می گردد کوره صنعتی مجهز به سیستم قطران گیری یا هموان سرکه چوب بوده که این سرکه اگر قبل دمای 200 درجه ازاد شود خاصیت اسیدی داشته در صنعتت کشاورزی و سموم دفع افات برای از بین بردن علف های هرز استفاده شده و اگر این قطران بعداز 200 درجه ازاد شود خاصیت اسیدی نداشته بلکه به عنوان کود برای گیاهان استفاده شده و در صنعت پزشکی در دارو سازی استفاده می شود کف کوره های صنعتی از ورق استیل نمره 316 بوده که در دمای بالا دچار سوختگی و اکسید شدن نمی گردد و برای ساخت دستگاه از پروفیل های صنعتی استفاده می کنیم که مقاوم در برابر انقباض و انبساط دمایی هستند این کوره ها چهار کاره هستند . یعنی برای پخت ذغال کبابی -ذغال لیمو یا مجلسی -کربونیزاسیون ذغال چینی و به عنوان خشک کن در زغال جکسون مورد استفاده قرار می گیرد لازم به ذکر میباشم که کوره صنعتی از طریق سیستم دیجیتال کنترل می گردد و نیازی به ندارد که اپراتور بصورت مدام کنار دستگاه بایستد مدت زمان پخت زغال قلیان یا مجلسی در این کوره ها 40 تا 24 ساعت بوده که این در کورهای سنتی 8 روز می باشد نوع جوشکاری از نوع co2 بوده که دستگاه تمام ابند جوشکاری شده و انتقال یا پخش حرارت بصورت غیر مستقیم بوده که نوع جوشکاری باید بصورتی ابند شود که هیچ نوع هوایی یا گازهای موجود در اتمسفر زمین وارد دستگاه نشوند.در اینصورت فرایند هموژن داخل کوره اتفاق می افتد که طی فرایند کربونیزاسیون ذغال باکیفیت بدست می اید . کیفیت یک زغال خوب :یک زغال خوب باید رخ و نمایی خوبی داشته باشد که بهتر مورد توجه خریداران و استفاده کنندگان باشد .یک زغال خوب باید بدون ترک باشد .یک زغال خوب هنگامی که روشن می شود باید بدون دود .بدون بو و بدون خاموشی باشد تا بشتر مورد توجه استفاده کنندگان باشد تا فروشندگان با توجه به ارزش اقتصادی ان محصول بتوانند با اراعه در بازار رقابت بهتری داشته باشند تا فروش بیشتر انجام گردد توجه داشته باشید محصول بهتر و با کیفیت یعنی فروش بیشتر و بدست اوردن درامد بالا و ثروت کلان در این صورت می توان سود دهی اقتصادی این محصول را مقرون به صرفه دانست. شرکت تیوا ماشین اریا کارشناس ارشد مهندسی سیستم های قدرت بهنام مددی با ما در تماس باشید : کلمات کلیدی کوره صنعتی زغال کوره صنعتی ذغال کوره زغال لیمو کوره ذغال لیمو کوره سازان کوره صنعتی زغال لیمو کوره صنعتی ذغال قلیان کوره صنعتی زغال کبابی فروش کوره صنعتی قیمت کوره صنعتی زغال قلیان دستگاه زغال فشرده-چینی 09147557802 09145771804 09124172904 04533873776 www.tivamachine.com www.tvamachine.asia www.tivamachine.ir tivamachen@gmail.com

بنام خدا واحد تحقیقات تیوا ماشین(شرکت دانش بنیان) کوره صنعتی زغال لیمو-قلیان-کبابی کوره صنعتی که برای زغال لیمو-قلیان –کبابی ساخته شده حاصل چندین سال تحقیقات در مورد نحوه پخت زغال بوده .اجداد ما برای اینکه چوب را تبدیل به زغال کنند.زمین را می کندند و به روش سنتی زغال تولید می کردند :این روش مشکلاتی از قبیل عدم کنترل کوره و راندمان پایین . الایندگی زیاد . زمان نیاز برای تولید حداقل ده روز و سختی کار زیاد و غیره ....این روش تولید توجیه اقتصادی ندارد و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست . برای اینکه از نظر تجاری و تجارت برای صادرات و فروش بیشتر گزینه مناسبی برای پول در اوردن یا پول پارو کردن نیست . برای راحتی تولید کوره های صنعتی را پیشنهاد میکنیم این کوره های صنعتی حاصل چندین سال تحقیق علمی و عملی در مورد دانش فنی زغال بوده که حاصل ان تولید ذغال با کیفیت بالا توسط این شرکت می باشد.که دانش فنی و تجربه تولید باهم جمع گردیده در راستای سوددهی بیشتر و مقرون به صرفه بودن. کوره های صنعتی این شرکت با تکنولوژی ساخت قطعات و پروفیل های صنعتی و ورق های ضد حرارت یعنی استیل نمره 316 استفاده گردیده .طراحی شاسی بر حسب محاسبات مکانیک و سیالات بوده که کوچکترین تنشی در حرارت های بالا به بدنه و شاسی وارد نشود و از طرف دیگر انقال حرارت بر حسب معادلات ترمودینامیک امجام گردیده که حرارت در تمام نقاط کوره باید به یک اندازه باشد یعنی( همان انتشار حرارت ) در کوره های چهار جداره باید اتلاف حرارت به حداقل برسد: جوشکاری کوره صنعتی : یا جوش ارگون باشد تا خاصیت ورق حین جوشکاری ازبین نرفته و جوش کاری تمام ابند باشد co2نوع جوشکاری باید از نوع این دستگاه ها به دلیل انگه بدون گل جوشکاری انجام می دهند بهترین تجهیزات برای جوشکای محیط خلع می باشد . جوش هایی که دهنگام جوشکاری باید رعایت شود این است که محفظه خلع :باید با دقت بالا جوشکاری شود که احتمال ورود اکسیژن به این محفظه زیر صفر باشد . به دلیل انکه کوره صنعتی چهار جداره بوده جوشکار باید بعد اول –دوم –سوم- را جوش داده و بعدا وارد جوشکاری در بعد چهارم شود که از نظر مکانیک این کار خیلی سخت بوده و جوشکاران حرفه ای از عهده این کار می ایند تمام کوره باید با جوش ابند شود در غیر اینصورت با ورد اکسیؤن به جداره ها باعث از بین بردن خاصت ورق و تنش زدایی می گردد. مشخصات یک کوره صنعتی : 1-در ساخت کوره باید از پروفیل های صنعتی استفاده شود که مقاوم در مقابل حرارت باشند.2-ورق کف کوره باید تمام استیل باشد که در مقابل حرارت مقاوم باشد.3-کوره صنعتی باید سیستم انقال حرارت و پخش حرارتی داشته باشد تا حرارت داخل کوره به یک اندازه بوده و گازهای تولید انتقال داده شوند به فیلتر صنعتی 4-کوره صنعتی باید فیلتر صنعتی داشته باشد تا عمل کندانس کردن (تبدیل شدن دود به اب) و سیستم سرگه گیری در فیلتر و سیستم اسید زدایی و گاز زدایی را داشته باشد5 – کوره صنعتی باید سیستم کنترل حرارتی داشته باشد.6-کوره صنعتی باید دارای سیستم کنترل حرارت و خنک سازی با محیط جغرافیایی را داشته باشد. لازم به ذکر میباشد که استاندارد های ساخت کوره یک طرف قضیه هست طرف دوم به دانش پخت و کربونیزاسیون بستگی دارد که باید این اطلاعات را به هنگام خرید از شرکت سازنده دریافت کنید. دانش فنی پخت زغال یا کربونیزاسیون ذغال لیمو-قلیان – کبابی: برای اینکه ذغال با کیفیت بالا از کوره خارج شود عامل هایی نظیر خود چوب شامل:1-جنس چوب 2-قطر چوب 3- نوع چوب 4- رطوبت یا خشک بودن چوب ها نحوه برش چوب برای سکه ای یا چهار تراش کردن 5-نحوه چیدمان چوب ها داخل واگن ها و علت های دیگر . که همگی در نحوه پخت کوره تاثیر گذار می باشد. دو نوع زغال چوب داریم :1-زغال کبابی 2-ذغال لیمو یا قلیان زغال کبابی :این نوع زغال از چوب های کهنه و بلا استفاده مانند .پایه مبل ها و هرس سرشاخه ها و... را تبدیل به زغال می کنند که بیشتر جنبه استفاده کبابی را دارد و فرایند پخت ان در دو مرحله می باشد :مرحله اول قبل از 200 درجه که به ان مرحله اسید زدایی گویند . مرحله دوم بعداز 200 درجه تا دمای کربونیزاسیون بوده که مرحله گاز زدایی گویند که کل فرایند گرما دهی در 20 ساعت انجام می گردد که 10 ساعت اول واکنش گرماگیر بوده و 10 ساعت دوم گرماده می باشد. این نوع زغال بیشتر جنبه تفریحی داشته و از نظر اقتصادی کمتر مقرون به صرفه هست نسبت به زغال لیمو وفشرده: زغال لیمو-ذغال قلیان-زغال مجلسی: از چوب های مرکبات مانند نارنج و پرتغال و چوب های سفت جنگلی مانند شمشاد – مرضین – انار-ازگیل – بلوط و هرچوب محکمی که در ساختار ان ترک نداشته باشد .را می توان برای زغال لیمو استفاده کرد با این تفاوت که نحوه پخت ان ها را رعایت کنید . مراحل پخت این زغال در پنج مرحله انجام می گردد که زمان ان از 30 تا 40 ساعت می باشد .باسرد شدن اگر قطر چوب زیاد باشد ممکن هست زمان پخت به 50 ساعت نیز برسد.: مرحله اول :پخت مرحله سفت شدن چوب داخل کوره تحت حرارت تعیین شده در محیط خلع کوره می باشد . مرحله دوم :مرحله اسید زدایی از چوب تحت دمای تحقیقات و سرکه گیری اولیه از چوب .که این املاح در صنعت کشاورزی برای از بین بردن گیاهان و علف های هرز استفاده می شود. مرحله سوم:اسید زدایی تا در صد خلوص 60 درصد به همراه کربونیزاسون اولیه تا دمای 200 درجه :علاییم این منطقه زمانی رنگ سرکه قهوه ای رنگ بوده و در این مرحله قسمت های خارجی چوب داخل کوره به رنگ قهوه ای می شود . مرحله چهارم :مرحله گاز دایی می باشد که در این مرحله گازها باید وارد فیلتر شده و کندانس شوند یعنی تبدیل به اب شود . مشکلات زیست محیطی نداشته باشد. .مهمترین عامل در فراین ذغال و کربونیزاسون است .در هنگام خرید کوره بخواهید که این مرحله را به صورت تخصص برای شما توضیح دهند. مرحله پنجم:عبور از مرحله گاز زدایی و ورود به مرحله ای که دمای انتهایی کربونیزاسیون گویند. یعنی ورود به دامنه دمایی زغال سفید که علاعم خاصی از دریچه های تخلیه کوره بیرون می اید که به هنگام روز با چشم غیر مسلح نمی توان دید و تشخیص داد از مزایای این کوره ها کوره های صنعتی دارای فیلتر کاهنده دود میباشند . که دوستدار محیط زیست بوده کوره های صنعتی چهار جداره بوده که اتلاف حرارتی ندارند یعنی حرارت در تمام کوره به یک اندازه پخش می گردد کوره صنعتی مجهز به سیستم قطران گیری یا هموان سرکه چوب بوده که این سرکه اگر قبل دمای 200 درجه ازاد شود خاصیت اسیدی داشته در صنعتت کشاورزی و سموم دفع افات برای از بین بردن علف های هرز استفاده شده و اگر این قطران بعداز 200 درجه ازاد شود خاصیت اسیدی نداشته بلکه به عنوان کود برای گیاهان استفاده شده و در صنعت پزشکی در دارو سازی استفاده می شود کف کوره های صنعتی از ورق استیل نمره 316 بوده که در دمای بالا دچار سوختگی و اکسید شدن نمی گردد و برای ساخت دستگاه از پروفیل های صنعتی استفاده می کنیم که مقاوم در برابر انقباض و انبساط دمایی هستند این کوره ها چهار کاره هستند . یعنی برای پخت ذغال کبابی -ذغال لیمو یا مجلسی -کربونیزاسیون ذغال چینی و به عنوان خشک کن در زغال جکسون مورد استفاده قرار می گیرد لازم به ذکر میباشم که کوره صنعتی از طریق سیستم دیجیتال کنترل می گردد و نیازی به ندارد که اپراتور بصورت مدام کنار دستگاه بایستد مدت زمان پخت زغال قلیان یا مجلسی در این کوره ها 40 تا 24 ساعت بوده که این در کورهای سنتی 8 روز می باشد نوع جوشکاری از نوع co2 بوده که دستگاه تمام ابند جوشکاری شده و انتقال یا پخش حرارت بصورت غیر مستقیم بوده که نوع جوشکاری باید بصورتی ابند شود که هیچ نوع هوایی یا گازهای موجود در اتمسفر زمین وارد دستگاه نشوند.در اینصورت فرایند هموژن داخل کوره اتفاق می افتد که طی فرایند کربونیزاسیون ذغال باکیفیت بدست می اید . کیفیت یک زغال خوب :یک زغال خوب باید رخ و نمایی خوبی داشته باشد که بهتر مورد توجه خریداران و استفاده کنندگان باشد .یک زغال خوب باید بدون ترک باشد .یک زغال خوب هنگامی که روشن می شود باید بدون دود .بدون بو و بدون خاموشی باشد تا بشتر مورد توجه استفاده کنندگان باشد تا فروشندگان با توجه به ارزش اقتصادی ان محصول بتوانند با اراعه در بازار رقابت بهتری داشته باشند تا فروش بیشتر انجام گردد توجه داشته باشید محصول بهتر و با کیفیت یعنی فروش بیشتر و بدست اوردن درامد بالا و ثروت کلان در این صورت می توان سود دهی اقتصادی این محصول را مقرون به صرفه دانست. شرکت تیوا ماشین اریا کارشناس ارشد مهندسی سیستم های قدرت بهنام مددی با ما در تماس باشید : کلمات کلیدی کوره صنعتی زغال کوره صنعتی ذغال کوره زغال لیمو کوره ذغال لیمو کوره سازان کوره صنعتی زغال لیمو کوره صنعتی ذغال قلیان کوره صنعتی زغال کبابی فروش کوره صنعتی قیمت کوره صنعتی زغال قلیان دستگاه زغال فشرده-چینی 09145771804 09147557802 www.tivamachine.com www.tvamachine.asia www.tivamachine.ir tivamachen@gmail.com

کرتین وال تلفیق با پروفیلهای آلومینیومی به نام لامل است. این نما بسیار زیبا و از نظر رنگ و اندازه بسیار متنوع است.در این فریم ها امکان نصب شیشه های تک جداره و دو جداره وجود دارد. ظاهر این نما به صورت مشبک بوده و تلفیقی از آلومینیوم و شیشه می باشد . این نوع نما کاملا بصورت صنعتی ساخته می شود و شرایط نصب آن به گونه ای است که انعطاف پذیری خاصی در مواجه با نتشهای ناشی از زلزله و نشت های احتمالی ساختمان در مواقع اضطراری دارد و بصورت Self-Supportو تماما آلومینیومی طراحی و اجرا می گردد.این نوع نما در انواع فریم لس و فیس کپ ساخته و اجرا می شود. در این سیستم به دلیل اینکه سطح مقطع پروفیل آلومینیوم بزرگ می باشد و از مقاومت بالایی برخوردار است احتیاجی به شبکه بندی جهت زیر سازی نما نمی باشد و خود پروفیل بوسیله پلیت که با پیچ های لوبیایی داخل آنقابل رگلاژ می باشدبه ساختمان متصل می شوند. این نوع مهندسی نما، نیاز به زیرسازی آهنی Self-Support ندارد و تنوع رنگی نامحدودی داشته که استفاده از طرح های چوبی نیز برای آن امکان پذیر می باشد.این سیستم، در برابر تنشهای قائم و جانبی از قبیل باد، زلزله و تکانهای شدید کاملاً پایدار است.زیبایی فوق العاده و منحصر به فرد این سازهدر نما امتیاز نهایی آن است. شیشه های استفاده شده در این سیستم۱۸ الی ۴۰ میلیمتر ضخامت دارد و ایزولاسیون حرارتی و صوتی ساختمان را به صورت کامل انجام می دهند.طراحی زیبا و استاتیکی این سیستم به همراه عدم استفاده از پیچ و پرچ در مونتاژ و طراحی باز شوی مخفی در این سیستم علاوه بر زیبایی و دید بسیار عالی باعث بالارفتن ضریب مقاومت و آبندی و هوابندی شده است. در طراحی پروفیل های این سیستم مباحث مربوط به زلزله، باد و محاسبات استاتیکی رعایت شده و جهت بالا بردن کیفیت محصول از اتصالات کلیپسی به جای پیچ و پرچ استفاده می شود . این نوع نما از نمای شیشه ای به دو مدل روکوب و لامل تقسیم می شود، در مدل روکوب دار ابتدا شبکه بندی سطح نما با سازه های سبک و یا نیمه سنگین فلزی به صورت کامل زیرسازی می شود . سپس پروفیل های روکوب به همراه شیشه بر روی شبکه بندی سوار می گردند. وجود لاستیک های آب بندی و هوابندی در اطراف پروفیل های روکوب ورود آب و هوا را به داخل غیر ممکن می سازد. در مدل لامل به دلیل اینکه سطح مقطع پروفیل آلومینیومی بزرگ می باشد از مقاومت بسیار بالایی برخوردار است به همین دلیل احتیاجی به شبکه بندی فلزی نما جهت زیر سازی نمی باشد و خود پروفیل های آلومینیومی به وسیله پلیت که با پیچ های لوبیایی داخل آن قابل رگلاژ می باشد به ساختمان متصل می گردد. نکته مهم اینکه هر دو مدل از نمای بیرون به یک شکل و ترکیب دیده می شود. عمده ترین مزایای انحصاری سیستم نمای شیشه ای لامل عبارتند از بهره گیری از بالاترین نوآوری و تکنولوژی در اتصالات پروفیل ها به یکدیگر(T-cleats) ، آب بندی صحیح و اصولی سیستم با استفاده از انواع واشرهای مخصوص از جنس EPDM ، پیش بینی مناسب انبساط و انقباض پروفیل ها، هدایت آبهای حاصل از تعریق شیشه ها به وسیله کانال های مخصوص دریناژ از لامل های افقی به لامل های عمودی و سپس خروج از نما توسط قطعه مخصوص آبریز استفاده از تکیه گاه خاص جهت نشیمنگاه شیشه ها و واشرکشی مخصوص که در برابر فشارهای جانبی ساختمان از شیشه محافظت می کند. خصوصیات کرتین وال امکان استفاده از شیشه تک و ۲ یا ۳ جداره امکان ایجاد سطح عایق دما با استفاده از پروفیلهای Thermal Break امکان استفاده از در پوش های متفاوت امکان اجرا به صورت تمام آلومینیوم عدم محدودیت رنگ امکان استفاده از مقاطع و ابعاد متفاوت با توجه به نیاز پروژه قابلیت ساخت به صورت ترمال بریک، ساده، دوکی و … مجهز به سیستم تخلیه هوا و آب باران مجهز به لاستیک های EPDM برای مقاومت بالاتر نصب آسان و کاربردی قابلیت استفاده به صورت المان سازه روش اجرای کرتین وال ارائه مدولاسیون بر اساس طرح اولیه و محاسبه ضریبهای موثر در پایداری سازه و همچنین توجه به میزان پرت مصالح ساخت و مونتاژ مدول های کرتین وال آغاز عملیات اجرایی :پیاده سازی و اجرای کمر بند های اصلی اجرای براکت نگهدارنده تثبیت و رگلاژ کرتین وال ها بوسیله پیچ ومهره نصب شیشه مزایای کرتین وال نسبت به سایر انواع نمای شیشه ای : ۱- استحکام بسیار بالا ۲-سازه کاملا آلومینیومی ۳- آب بندی و هوابندی بسیار قوی ۴- چشم انداز بسیار زیبا ۵- مدرن و به روز بودن ۶- استفاده از سازه مفصلی جهت نصب سازه آلومینیومی ۷-مقاوم در برابر تنش ها و لرزه های آنی ساختمان